Co sądzicie o ponownym wprowadzeniu biletów peronowych?

Cytat:Trochę czytania :-(

strona pierwsza:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/773c0a1938ee7aa7.html

i druga:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/70116f6769f8683a.html



Debilizm.

Czy aby nadać lub odebrać przesyłkę kurierską w pociągu trzeba
będzie nabyć peronówkę? A jeśli pociąg z przesyłką, na którą
czekam ulegnie opóźnieniu, to trzeba będzie kupić kolejny bilet?
Swego czasu na stacji Szczecin Główny czekałem na "Chrobrego",
który stał sobie między Szczecinem Dąbie a Szczecinem Zdrojami
z powodu śmiertelnego potrącenia pieszego, "Chrobry" dotarł
do stacji docelowej z opóźnieniem ok. 1,5 godziny.
Analogicznie - dostęp do ambulansów Poczty Polskiej w celu
nadawania i odbioru przesyłek (usługi o charakterze powszechnym).
Autor tego światłego pomysłu mógłby najpierw przemyśleć wszystkie
jego konsekwencje.
Nie lubię (bardzo) płacić za nic, a co do meneli i kieszonkowców,
to jak już tu wspomniano - czas zaktywizować już istniejące służby.
Mnożenie bytów ponad potrzeby jest (zwłaszca w Polsce) bardzo kosztowne.

 

Potrzebny adres studia skanujacego negatywy... [wroclaw]

Cytat:rozumiem ze krakow to np. dzielnica wroclawia??.... lekki spamik........



----------
A co to za różnica, czy Kraków, czy Szczecin, czy Elbląg - w dobie przesyłek
kurierskich?
Chyba istotniejszym jest cena i jakość - nie?

Pozdrawiam
Stanisław

Potrzebny adres studia skanujacego negatywy... [wroclaw]

Cytat:| rozumiem ze krakow to np. dzielnica wroclawia??.... lekki spamik........
----------
A co to za różnica, czy Kraków, czy Szczecin, czy Elbląg - w dobie
przesyłek
kurierskich?
Chyba istotniejszym jest cena i jakość - nie?



przeczytaj .... "wylacznie wroclaw", to po ...... oferta z krakowa?

Potrzebny adres studia skanujacego negatywy... [wroclaw]


Cytat:
J



No właśnie, wyczuwam lekką frustrację panów.... Ciekawe czym
spowodowaną.

Dla mnie tam raczej oczywiste jest że jak ktoś prosi o namiar
wrocławski
i zaznacza 'w gre wchodzi tylko (!) Wroclaw' to podawanie mu
krakowskiego nieco
mija się z celem.

[St. Cone]

Cytat:A co to za różnica, czy Kraków, czy Szczecin, czy Elbląg - w dobie
przesyłek
kurierskich? Chyba istotniejszym jest cena i jakość - nie?



I czas....
Poza tym LOL - przy cenie przesyłek kurierskich musiało by to być
niezłe zamówienie.

[St. Cone]

Cytat:Dorośnij, zacznij zarabiać na chlebek Wirtualny Polaku - najlepiej na
"swoim", to zmienisz punkt widzenia pewnych rzeczy.



2. Argumenty tego typu (pomijając sposób wypowiedzi autora) nie
trafiają do mnie.
Spam z prywatnej firmy odbieram tak samo jak spam z państwowej. To nie
ma znaczenia.

Jakub (z CAŁYM SZACUNKIEM dla jego wiedzy w zakresie skanowania)
ma _lekuchną_ tendencję do spamowania. Ale tylko lekuchną. :)
Przy innych ogłoszeniach z tej grupy to właściwie nie jest spam. ;)))
Pozdrawiam serdecznie,

 

kontrolka ciśnienia oleju - rozwiązanie zagadki

cz!
zgodzę się w pełni z przedmówcą. VWeteran w Jeleniej Górze to jedna z
najbardziej profesjonalnych i przyjaznych firm związanych z garbatymi
silnikami, jakie napotkałem na swojej kilkuletniej garbusowej drodze. kto
znajdzie mi chociaż namiastkę tego w szczecinie to obsypię go złotem
dosłownie.
nie jest to tania i przyjemna sprawa wysyłka silnika - musisz wylać olej,
zawieźć silnik do firmy kurierskiej, bo nie przyjadą ci po niego no i koszt to
UPS - 124zł w jedna stronę (kiedyś jak jeszcze była Stolica było fajnie i
tanio, przyjeźdżali po przesyłke i koszt 55zł w jedną stronę do Jeleniej
Góry), ale naprawde gra jest warta swieczki. zresztą już 3 silnik z Gryfgarbu
w tym warsztacie jest zrobiony, a w kolejce szykują się następne.
pozdr
Mario
www.gryfgarb.org
szczecin  

Rozmowy o monopolu

Cytat:My tu sobie tak gadu-gadu o monopolu Telekompromitacji Polskiej SA, a
tymczasem monopolistyczna Poczta Polska zaciera rece, bo... nie ma zadnej
realnej konkurencji! ;-)



Lokalnie ma, pracuję w Poczcie Kurierskiej w Szczecinie, PP pozwała moja
firmę za to iz cena w przetargu pobiła ja na głowe a stawka była wysoka,
roznosilismy zawiadomienia o wysokości opłaty za użytkowanie gruntów, kazdy
własciciel mieszkania/ działki/ garazu dostał co najmniej 1 taka przesyłke,
miasto liczy 400tys. mieszkańców :)))

TLZ

Rozmowy o monopolu

Cytat:, a
| tymczasem monopolistyczna Poczta Polska zaciera rece, bo... nie ma
zadnej
| realnej konkurencji! ;-)

Lokalnie ma, pracuję w Poczcie Kurierskiej w Szczecinie, PP pozwała moja
firmę za to iz cena w przetargu pobiła ja na głowe a stawka była wysoka,
roznosilismy zawiadomienia o wysokości opłaty za użytkowanie gruntów,
kazdy
własciciel mieszkania/ działki/ garazu dostał co najmniej 1 taka
przesyłke,
miasto liczy 400tys. mieszkańców :)))



Ach poczta! To jest skansen!! Jak to ktoś w końcu ruszy to będzie dopiero
smród!

Pamiętam, jak przed 20 laty będąc we Francji, zobaczyłem na poczcie
informację, iż bardzo im jest przykro, ale musza szanownych klientów
powiadomić, że listy wysłane po godz. 14.00 mogą następnego dnia nie dojść
do adresata!! Mało się nie popłakałem ze współczucia nad biednymi
Francuzami,  którzy na wysłany list muszą czekać nawet dwa dni. Zgroza!

Pozdrowienia
Roman K.

wysylka kurierem

witam
orientuje się ktoś z grupowiczów ile czasu zajmnie firmie kurierskiej
schenker przywiezienie przesyłki z wrocławia do szczecina?
i czy w sobote też dostarczaja paczki?
kupiłem coś na allegro i bardzo mi zależy na czasie,kupiłem we
wtorek,a dopiero jutro ma być paczka wysłana

a tu taki zonk;/

wysylka kurierem

Cytat:witam
orientuje się ktoś z grupowiczów ile czasu zajmnie firmie kurierskiej
schenker przywiezienie przesyłki z wrocławia do szczecina?
i czy w sobote też dostarczaja paczki?
kupiłem coś na allegro i bardzo mi zależy na czasie,kupiłem we
wtorek,a dopiero jutro ma być paczka wysłana

a tu taki zonk;/



Przykre, nie znam tej firmy kurierskiej, ale większość w soboty nie
dostarcza ( no poza dużymi miastami , gdzie mają dyzurujacych kurierów i
można załatwić dostawę w sobotę, jeśli oczywiście przesyłkę mają w
magazynie.

Przesylka komputera.

Cytat:Witam,

Chcialbym sie Was poradzic, w jakis sposob, w miare bezpieczny (HDD) i
najtanszy przeslac komputer. (Zestaw bez monitora).

Czy ktos z Was moze ma jakies doswiadczenia w w/w temacie?

Poczta Polska, czy raczej kurier (prosilbym ew. o namiary na firme
kurierska). Jak z platnascia, ubezpieczeniem przesylki etc.

Z gory dziekuje za odpowiedzi.



Bez problemu wysłałem pocztą, przesyłka priorytetowa Katowice-Szczecin, na
drugi dzień była w idealnym stanie, a obudowa to Big-Tower i warzyła 18 kg
!!!
Dobrze zapakuj i wysyłaj pocztą...

Pozdrawiam
TK

Ale ZŁODZIEJE z tego SERVISCO

Cytat:| 29.11 klient zaplacil za przesylke a Servisco nadal nie dostarczylo
| pieniedzy na konto. W punkcie odbioru w Szczecinie zapowiedzieli pare
| dni - jesli podam kont. Uwierzylem zupelnie niepotrzebnie. Teraz na
| infolinii dowiedzialem sie ze 10 i nie krocej czyli 10 dni obracaja
moimi
| pieniedzmi - w czasach gdy przelew idzie do 1 dnia. CELOWO wprowadzaja w
| blad co do terminu zeby zarobic dodatkowo na kliencie.
| KORZYSTAJCIE Z INNYCH FIRM
W Stolicy jest dokladnie tak samo.
10 dni roboczych od momentu odebrania pieniedzy z pobrania (czyli prawie
dwa
tygodnie czekania).

DLACZEGO PRZEZ 10 DNI OBRACAJA MOIMI PIENIEDZMI nie dostalem zadnej
odpowiedzi.

Podejrzewam wiec, ze wiekszosc kurierow ma dokladnie taki sam subtelny
stosunek do nie swoich pieniedzy...

Marek "Warlock" Choroszucha



Witam!
    Do tej pory zawsze kozystalem ze "zwyklej" poczty czyli poczty polskiej.
Kilka dni temu znojomy mowil ze okradli go wlasnie na poczcie na ponad
1500zl i zaproponowal zkozystanie z uslog firmy kurierskiej. Ja oczywiscie
sie zgodzilem - najpierw servisko niby ok ale jakie ceny !!! na koncu
skozystalem ze stolicy i okazalo sie ze ZLE zrobilem - pieniadze traliaja do
wlasciciela po kilkunastu dniach kiedy to spokojnie procentuja na koncie
danej firmy co wiecej firma gwarantowala ze przesylka dojdzie dnia
nastepnego po wyslaniu do godziny 12.00 - spuzniaja sie 45minut i jeszcze
ich nie ma . SKANDAL!!!
Najlepsza firma kurierska jestesmy sami - dostarczenie paczki osobiscie ...

Ale ZŁODZIEJE z tego SERVISCO

Witam i pozdrawiam
MNie tez oszukano jesli chodzi o firme kurierska "KURIERSERVIS" bo wyslali
pieniadze na konto ale z innym nazwiskiem i po poprawkach numeru i nazwiska
pieniedzy jeszcze nie dostalem a minelo juz prawie dwa tygodnie. Nie wiem
dlaczego ale oni chyba czuja sie bezkarnie trzymajac nasze pieniadze.
Radze nie korzystac z uslug firmy kurierskiej KURIERSERVIS bo to tez
OSZUSCI, robiacy ludzi w balona.

Cytat:29.11 klient zaplacil za przesylke a Servisco nadal nie dostarczylo
pieniedzy na konto. W punkcie odbioru w Szczecinie zapowiedzieli pare
dni - jesli podam kont. Uwierzylem zupelnie niepotrzebnie. Teraz na
infolinii dowiedzialem sie ze 10 i nie krocej czyli 10 dni obracaja moimi
pieniedzmi - w czasach gdy przelew idzie do 1 dnia. CELOWO wprowadzaja w
blad co do terminu zeby zarobic dodatkowo na kliencie.
KORZYSTAJCIE Z INNYCH FIRM
Leszek



Rejestracja haka holowniczego - pytanie


Cytat:a ja chce zamontowac hak w Szczecinie.



Montowac możesz gdzie chcesz, zrobić przegląd także i to radzę zrobic
od razu.

Cytat:Czy musze jechac do Zabrza, zeby mi wbili ten hak do dowodu ???



Tak, bo zmiany w DR dokonuje ten, kto go wystawił.
Mozesz oczywiście DR+wynik badania, wysłać pocztą lub przesyłką
kurierską PKP, a w WK załatwi ktoś znajomy za ciebie i potem odeśle.

Ceny telefonów w JI - farsa

Pamiętnego dnia 4 Dec 2004 23:20:27 +0100

Cytat:Dzięki. Nawet ciekawe. Ale ja raczej nie skorzystam:-Szczególnie Nokia 7600
za 3000 :D Nowa na allegro 700 pln



A kupiłbyś samochód z niepewnego źródła?
Może bardziej obrazowo to przedstawię.
Klient ze Szczecina kupił komórkę na Allegro od gostka z woj. Lubuskiego. Do
domu dotarła ona przesyłką kurierską. Klient bardzo zadowoIony zaczął
testować nowy zakup. Dzwonek do drzwi. Niespodzianka. Panowie w niebieskich
mundurkach przyszli odebrać telefon pochodzący z kradzieży i nowego
właściciela zaprosić na przesłuchanie. Nabył on telefon z kradzieży więc
stał się paserem. Wina coprawda nieumyślna (tu bym polemizował, gdyż zakupił
towar po cenie dużo niższej od wartości rynkowej więc mógł domniemywać, że
pochodzi on z czynu zabronionego), lecz zarzut mu przedstawiono i w
statystyce figuruje.
Nie jest to przykład hipotetyczny lecz wzięty z życia i był podawany na
grupie chyba pomiędzy lipcem a wrześniem tego roku.
No i tu masz odpowiedź na swoje postepowanie.
Tak jak pisałem wcześniej. Zabawa się zacznie jak IMEI kradzionych,
wyłudzonych lub zgubionych aparatów zaczną blokować.

Ceny telefonów w JI - farsa

Cytat:Pamiętnego dnia 4 Dec 2004 23:20:27 +0100

| Dzięki. Nawet ciekawe. Ale ja raczej nie skorzystam:-Szczególnie Nokia
7600
| za 3000 :D Nowa na allegro 700 pln

A kupiłbyś samochód z niepewnego źródła?
Może bardziej obrazowo to przedstawię.
Klient ze Szczecina kupił komórkę na Allegro od gostka z woj. Lubuskiego. Do
domu dotarła ona przesyłką kurierską. Klient bardzo zadowoIony zaczął
testować nowy zakup. Dzwonek do drzwi. Niespodzianka. Panowie w niebieskich
mundurkach przyszli odebrać telefon pochodzący z kradzieży i nowego
właściciela zaprosić na przesłuchanie. Nabył on telefon z kradzieży więc
stał się paserem. Wina coprawda nieumyślna (tu bym polemizował, gdyż zakupił
towar po cenie dużo niższej od wartości rynkowej więc mógł domniemywać, że
pochodzi on z czynu zabronionego), lecz zarzut mu przedstawiono i w
statystyce figuruje.
Nie jest to przykład hipotetyczny lecz wzięty z życia i był podawany na
grupie chyba pomiędzy lipcem a wrześniem tego roku.
No i tu masz odpowiedź na swoje postepowanie.



Jakie moje postpępowanie??

Cytat:Tak jak pisałem wcześniej. Zabawa się zacznie jak IMEI kradzionych,
wyłudzonych lub zgubionych aparatów zaczną blokować.



No, ale akurat apropo tej nokii 7600 to cena jaką podałem to cena oczywiscie z
gwarancją i umową kupna , bo chyba kupując telefon da się sprawdzić czy jest
napewno legalny  czy "jest podejrzenie, że może być kradziony".

pozdrawiam

Przesyłka kurierska-którą firmę wybrać

Witam

Postaram się w skrócie...
Więc tak mam wybrać opcję transportu/pewnie najlepiej firmę kurierską i podać sprzedającym.
A do wysłania są:

1. 4 opony z Łodzi do Szczecina/waga 40 kg
2. alufelgi z oponami(4 sztuki)Karnice/mazowieckie też na Szczecin-razem 72 kg

Jako,że z przesyłek kurierskich sporadycznie kożystam,a mój mega wolny internet stroi fochy(już tylko 3 miesiące ) i nie pozwala mi sprawdzić kosztów "on line"proźba do forumowiczów.

3.jaką firmę polecacie z własnego doświadczenia?
4.jakie "normalne"koszta są dla takiej wagi/przesyłki?-ma tylko dojść bezpiecznie,jakiś super express niekonieczny

5.aktualnie byczę się poza miastem(ok 50 km)/sprzedającym się śpieszy/mi się wracać nie chce i czekać na kuriera

-czy w takim przypadku gdybym zamówił przesyłkę za miasto dużo więcej mnie skroją?
na jakiej zasadzie naliczają koszta przesyłki-wojewózto x do województwa y i stała cena,
czy może raczej każdy punkt w województwie inny ma koszt?

JACA

PLAY - Czwarta sieć komórkowa w Polsce

Cytat:Ja proponuję powiadamić Playa że ich firma kurierska nawala... Bo to przecież nie wina Playa tylko firmy kurierskiej chyba....



A tam firma kurierska. Codzienie mam styczność z UPS. Przesyłka z Rzeszowa do Szczecina dochodzi do 12 godzin.
Na mój gust to Play ma problemy z telefonami i zwala winę na powolną pracę kurierów.

Ps. Przesyłka wysyłana z UPS do np. Skandynawii idzie do 3 dni. I niech mi ktos napisze, że to długi czas Czasami PP dłuzej dostarcza listy w Polsce

PLAY - Czwarta sieć komórkowa w Polsce

Cytat:A tam firma kurierska. Codzienie mam styczność z UPS. Przesyłka z Rzeszowa do Szczecina dochodzi do 12 godzin.



Oj jak slysze UPS i Rzeszow to az mnie skreca. Mi UPS wiozl przesylke z Lodzi pod Torun przez Rzeszow wlasnie!!! Zamiast dostac ja w piatek doszla do mnie w poniedzialek, ale i tak musialem dzwonic do kuriera i blagac go zeby zawrocil i przywiozl mi paczke bo trafil na 5 minut gdy nie bylem w domu! Na reklamacje nie raczyli odpowiedziec. Po 4 m-cach gdy ich ponaglilem wyslali mi fakture korygujaca a przelew zrobili po 2 m-acach! Zadnego pisma, odpowiedzi, przeprosin. Nic! Najlepiej wspolpracuje sie z DHLem, a z Masterlinka to nawet dzwonia zeby sie umowic na odbior.

Ostatnie porady przed filmowaniem

kupowałem tak owszem ( i nie tylko kamerkę) ale wszystko zależy od kogo się kupuje a doświadczenia z hoopla nie miałem (poza stanem "hopla" po kilku piwach ale to chyba nie o to chodzi ) kamerę ,akcesoria i torbę do kamery wszystko kupiłem w różnych sklepach (Szczecin,Tychy,Prudnik) i wszystko kurierem za pobraniem (płatne przy odbiorze) tak się zgrali że wszyscy przysłali jednego dnia swoje przesyłki cud!
firmy kuszą żeby wpłacać na konto to niby szybciej i kurier tańszy ale ja odradzam, jak dostaną pieniążki na konto to jakoś tak ruchy im się robią wolniejsze pamiętaj że najpierw płacisz a potem dopiero sprawdzasz przesyłkę i zawsze w obecności kuriera ! ja już paru musiałem za rękaw łapać bo jak dostali kasę to od razu za klamkę łapali
słyszałem że poczta ma przesyłki takie że za dopłatą możesz sprawdzić przed zapłaceniem kurierowi ale firma w której kupujesz musi z pocztą współpracować

p.s. każda firma kurierska (chyba każda ) ma na swojej stronce www taki pipsztok że wpisujesz nr listu przewozowego (dostaniesz go po wysłaniu do ciebie paczki przez sklep na maila) i wiesz co się dzieje z twoja przeyłką na bieżąco

[Cenega] Rewolucja Cenowa

Cytat:Wysyłka zamówień ze sklepu internetowego Cenega Poland
2006-11-24 11:19
Uprzejmie informujemy, że w wyniku trwającego protestu listonoszy i doręczycieli, Państwa zamówienia mogą być dostarczane z opóźnieniem, bądź odbiór przesyłki z Urzędu Pocztowego może być utrudniony. W szczególności może to dotyczyć regionów: Warszawa, Łódź, Szczecin, Poznań, Bydgoszcz, Kraków, Wrocław, Bielsko-Biała.

Ze swojej strony pragniemy zasugerować, aby w czasie protestu listonoszy jako metodę dostawy wybierać kuriera. Naszym zdaniem znacznie to przyspieszy dostarczenie przesyłki.

Aby zrekompensować naszym klientom koszty związane z protestem listonoszy w czasie tego protestu obniżamy koszty przesyłek kurierskich do poziomu kosztu przesyłki pocztowej tj 7,90 PLN



Niech mi tylko ktoś powie że sie nie starają. Pomijając ze ceny wysyłki i tak tanie (10zł kurier) Ja tam dalej za Cenegą stoje nie lubie gram i ich massmediów

Fabryczne chłodzenie ATI

Cytat:... na którą czekałem 5 dni ... (poczta polska to żenada !!!!!!!!!!!!!@!! nigdy nic więcej nie kupie z przesyłką pocztową ... kumplowi PRIORYTET szedł z szczecina do koszalina dwa tygodnie .... ) i



Polecam firmę kurierską UPS w tym momencie nie ma lepszej na rynku, a poza tym to zacznij cześciej odkurzać w pokoju, a najlepiej w domu... nic złego Ci sięnie stanie ;]

Chcę powiedzieć, że...

Cytat:ze firma kurierska siodemka to banda jeleni, ktorym nic sie nie chce. Caly dzien czlowiek siedzi i czeka na paczke, zeby wieczorem dowiedziec sie ze zostala ona awizowana i samemu trzeba odebrac To po chu ja place za przesylke?
Pojade i narobie im burdelu



Ja czekam na paczkę od wczoraj.

Cały dzień prób dodzwonienia się do oddziału Szczecińskiego na nic.

Po południu pojawiło się zdarzenie w systemie śledzenia wydanie kurierowi godz. 12.00

Do wieczora nie doczekałem się kuriera. Dzis dodzwoniłem się do Warszawy, tam podano mi 2 nr w Szczecinie (oba komórkowe). Już po 1,5 godz. dzwonienia na oba (non stop) odebrała Pani i podała nr tel. kuriera. Dodzwoniłem się. Umówiłem na godz. 17.00 - 18.00. Zobaczymy...

Różne takie, czyli dyskusje prasówkowe, krótsze lub dłuższe

LPR chce zamknąć Klub Sztuki Niepopularnej "Alter Ego"

Cytat: Przed kilkoma dniami Bartosz Sawicki, współwłaściciel szczecińskiego klubu Alter Ego, otrzymał pilną przesyłkę pocztą kurierską. Gdy ją otworzył i przeczytał znajdujący się w środku list, aż usiadł z wrażenia.



Za cenzurę się chłopaki biorą

Cytat:"Zobaczyc las" Marcina Pustkowskiego ... polecam.


Tutaj jest dyskusja na temat tego artykułu...

utrata satelit przez zumo 550

Cytat: czy ktos oddawal na serwis gwarancyjny w Polsce urzadzenie na gwarancji ale kupione u dealera za granica. czy gwarancja jest europejska czy tylko dotyczy kraju w ktorym zakupiono odbiornik?


Ja oddawałem odbiornik kupiony w Niemczech do serwisu w Polsce.
Nie tylko gwarancja obowiązuje, ale muszę przyznać, że działają błyskawicznie. W moim przypadku sprawa była dość jednoznaczna, SP2610 przestał po prostu działać, ale wymiana urządzenia na nowe, włącznie z przesyłkami kurierskimi (WAWA-Szczecin-WAWA) trwała dokładnie 4 dni.
Bez jakiejkolwiek ironii brawa dla Excel'a.
Najlepiej skontaktuj się z nimi telefonicznie 0801 427646 i zapytaj co masz zrobić, na 100% Ci pomogą.
Powodzenia i pozdrawiam,

Przesylki z londynu do polski

Witam!

Zastanaiwam sie nad wysylka paczki z londynu do polski do szczecina i szukam jakiejs dobrej firmy ktora sie tym zajmie dobrze i tanio - czy ktos moze mi takowa polecic ?

Znalazlem jedna firme - http://www.polskapaczka.co.uk/ ale nie jestem do konca przekonany czy jest ona dobra? Moze ktos cos wysylal ta firma kurierska ?

Prosze o szybka odpowiedz i pozdrawiam!

MamaPitbullowa, ofiara rozmnażacza

Podam Ci adres tutaj, to żadna tajemnica
71-019 Szczecin, ul. Sądecka 22

Powiem szczerze, że nie wiem, jaka firma kurierska jest najtańsza, ponieważ ja raczej dostaję przesyłki, niż je wysyłam. A jeśli chodzi o rozmiar, to nie on ma znaczenie, a waga. Derka i inne materiałowe rzeczy są stosunkowo lekkie. Mam nadzieję, że nie wyniesie Cię to zbyt drogo.

Spadki cen nawigacji

Cytat:Co do zakupow za granicami naszego kraju, obawiam sie tylko ewentualnych usterek i problemow gwarancyjnych (nie ten kraj, my nie chcemy , itd ) ale moze sie myle (oby)


niestety się nie mylisz! Wszystko fajnie.. dopóki działa

Sprawa wygląda tak, że firma Excel ze Szczecina (jedyny oficjalny dystrybutor)odmawia napraw gwarancyjnych sprzętu, który nie był kupiony za jego pośrednictwem.
Cytat:Garmin lojalnie ostrzega, że np. dowód transakcji na aukcji internetowej nie uprawnia do korzystania z gwarancji.


W takiej sytuacji naprawa jest niemal całkowicie nieopłacalna.
w przypadku uszkodzenia sprzętu pozostaje TYLKO ODPŁATNE serwisowanie..
Jeśli zakupisz sprzęt w "normalnym" sklepie (większość szanujących się zagranicznych sklepów ma inne umowy z producentami jako dystrybutorzy..coś tam coś tam ) --> wtedy masz prawo do naprawy gwarancyjnej, ale spoko, ZAZWYCZAJ SPRZĘT JEST WYMIENIANY NA NOWY W CIĄGU 2/3 TYGODNI

Opcja 2: niezaleznie gdzie kupisz, nie mając żadnej gwarancji,papierów itd..
musisz na własny koszt (od 50 zł za zwykłą, nieubezpieczoną przesyłkę do 250 zł za przesyłkę kurierską) dostarczyć sprzęt do Wielkiej Brytanii. Naprawa potrafi trwać nawet trzy miesiące.
Więc wniosek prosty.. masz kogoś zaufanego w Anglii.. możesz kupić Garmina byle gdzie na necie!
Masz kogoś gdzie indziej? Kup tam! Gdzie w razie draki można oddać sprzęt!
A poza tym, to nie jest reguła,że się psują, "kilka jaskółek wiosny nie czyni"
Powodzenia i 100% sprawności Twojej navi kupionej w kraju lub zagranicą
Pozdrawiam

[ Dodano: 2007-11-05, 21:34 ]

Nowe graty do budowy mocnego silnika!

Jak w temacie.
Wszystkie czesci sa zupelnie nowe prosto z USA. Silnik 4g63t 7 bolt

-klute korbowody EAGLE http://www.slowboyracing....&cat=199&page=1 1200zl
-wtryskiwacze 550cc 1000zl
-pozadna turbina wraz z rurakami olejowymi i potrzebnymi gratami, pasuje na orginalny kolektor wydechowy http://www.slowboyracing....6&cat=14&page=1
http://www.slowboyracing....cat=1290&page=1
http://www.slowboyracing....cat=1290&page=1 3000zl
-sruby ARP do skrecenia bloku 550zl

Oddam wszystko razem za 5200zl wraz z przesylka kurierska, wszytkie czesci mam na miejscu w okolicach Szczecina.

Przesyłki Ekspresowe SZCZECIN

Witam

jesteśy lokalną szczecińską firmą kurierską, oferujemy ekspresowy serwis miejski i wojewódzki, przesyłki na terenie całej Polski doręczane nastepnego dnia, oraz przesyłki "specjalne": doręczane tego samego dnia w większości miast w Polsce, ekspresy drogowe --transport beżpośrednio od nadawcy do odbiorcy na terenie Polski i Europy, przesyłki w suchym lodzie itp...zapraszamy

091 489 1000 / 2h h - 607-921-348

orientalna(kropka)pl i com - jakies pomysly?wspolpraca?

Cytat:myślę ze sprzedaz np sajgonek przez neta ... jest dość oryjentalnym pomysłem
firma z Ustrzyk Dolnych wysyła zamówione sajgonki np do Szczecina i juz po tygodniu głodny klient dostaje porcję ..... no czego ? sajgonek !!

jeśli motywacją do otwarcia biznesu jest posiadanie domeny ,,fajnej " to mamy genialny pomysł na bezrobocie na całym swiecie

kazdy bezrobotny dostaje ,,fajną " domene i juz mamy kłopot z głowy
nie potrzeba mu zasiłków , świadczen
smutny koleś dostaje domene http://www.trumny.pl i juz otwiera biznes - na to zawsze bedzie popyt
wesoła dziwczyna w domku na przedmniesciach dostaje z przydziału domenę http://www.wesołydomek.pl
i mamy kolejną agencję z miejscami pracy dla wielu osób

tak , posiadanie domeny to wielkie szczescie ale i odpowiedzialnosc
mozna sie na tym nie znac ale mozna prowadzić taki biznes
od biedy mozna zatrudnic ludzi którzy się na tym znają np chinczyka
tylko czy taki chinczyk nie ma pojecia jak wymysleć nazwę własnej domeny ?

taa
jest domena jest biznes ( jak z kranczipsem - wystarcza kawałek kartofla i jest impreza )



może być jedzenie ale sprzedaż tylko w jednym mieście przecież nie musi atakować całej polski, zresztą istnieja firmu kurierskie i przesyłki na dziś więc to też nie kłopot

a co do innych pomysłów to mogą być dywany, stroje itp

Zakupy w Berlinie

Cytat:Ten sam zestaw kupilem we Wroclawiu i dalem 630 zeta z przesylka kurierska...


Good for you Hektor.
Ja sobie śmignąłem Camaro do Szczecina, potem objechałem zachodnie wybrzeże Polski, pojechałem do Berlina i wróciłem do Warszawy. Zrobiłem ponad 1300 mil, polansowałem się bryczką na wybrzeżu, spotkałem się w Świnoujściu z Hubertem Gołębiewskim i jego uroczą małżonką oraz hardcorowym synalkiem (pozdro Hubcio!) i zobaczyłem na własne oczy jak powinien wyglądać sklep z częściami do naszych aut.
Jestem zajebiście zadowolony więc nie wiem o co chodzi z tymi 630 zetami :?
Że niby jestem osioł bo przepłaciłem?
Żartuję - żadnych spazmów.

Smród w pociągu

Witam
Miałem dziś okazję zajść na przecudowny dworzec PKP w Szczecinie. Do pociągu
relacji Szczecin-Bratysława (Bem) przyniosłem kurierską przesyłkę i niestety
musiałem wejść do wagonu.. Ze względu na spisywanie składu przez kierownika
pociągu trzeba było poczekać zanim przesyłka zostanie przyjęta bo Pan
kierownik, cytuję "odpowiada za przesyłkę od momentu jej przyjęcia, a teraz
nie ma czasu bo musi pisać w papierach i biegać przy wagonach" . Oki, myślę
se - poczekam parę minut. I dopiero wtedy poczułem odór towarzyszący temu
wagonowi. Oki, myślę se - może za długo był kibel otwarty, idę do
sąsiedniego a tam to samo, ale smród!!! Niestety następne kilka minut
czekałem na dworze (-10) bo myślę se - lepiej zmarznąć niż prześmierdnąć..
Po drugiej stronie peronu stoi "Bolesław Prus" - express do Warszawy, myślę
se lepszy pociąg - idę tam poczekać... znów smród - ten sam. ..
Jakiś czas temu miałem okazję jechać "Chrobrym" do Wawy i nie przypominam
sobie aby coś "waliło", wręcz przeciwnie - zadbane, wyczyszczone wagony,
dywaniki porządne światło itd...
Zastanawiam się jak można jechać taki szmat drogi w takim smrodzie,
mieszanina ludzkiego potu + smród z kibla + wilgoć + ch.. wie co jeszcze..
Podróżni - współczuję Wam. Płacicie odrobinkę mniej niż za Intercity a PKP
Wam taką niespodziankę... Na dodatek żadnych perspektyw na zlikwidowanie
smrodu, jest wszędzie, wszystko co tylko jest chłonne cuchnie a na drugi
dodatek w miejscu gdzie jest "WYJŚCIE AWARYJNE" ktoś stwierdził że młoteczek
do wybicia szyby może się przydać w domu i niestety gdyby to miało być
wyjście awaryjne to współczuję tym co mieliby tamtędy wychodzić... Fajnie że
nie muszę korzystać (oprócz przesyłek kurierskich) z usług PKP. Sam się
dziwię co ja kiedyś widziałem w tych kolejach...

Pozdrawiam

mleczarz

Smród w pociągu

Cytat:Witam
Miałem dziś okazję zajść na przecudowny dworzec PKP w Szczecinie. Do
pociągu
relacji Szczecin-Bratysława (Bem) przyniosłem kurierską przesyłkę i
niestety
musiałem wejść do wagonu.. Ze względu na spisywanie składu przez
kierownika
pociągu trzeba było poczekać zanim przesyłka zostanie przyjęta bo Pan
kierownik, cytuję "odpowiada za przesyłkę od momentu jej przyjęcia, a
teraz
nie ma czasu bo musi pisać w papierach i biegać przy wagonach" . Oki,
myślę
se - poczekam parę minut. I dopiero wtedy poczułem odór towarzyszący temu
wagonowi. Oki, myślę se - może za długo był kibel otwarty, idę do
sąsiedniego a tam to samo, ale smród!!! Niestety następne kilka minut
czekałem na dworze (-10) bo myślę se - lepiej zmarznąć niż prześmierdnąć..
Po drugiej stronie peronu stoi "Bolesław Prus" - express do Warszawy,
myślę
se lepszy pociąg - idę tam poczekać... znów smród - ten sam. ..
Jakiś czas temu miałem okazję jechać "Chrobrym" do Wawy i nie przypominam
sobie aby coś "waliło", wręcz przeciwnie - zadbane, wyczyszczone wagony,
dywaniki porządne światło itd...
Zastanawiam się jak można jechać taki szmat drogi w takim smrodzie,
mieszanina ludzkiego potu + smród z kibla + wilgoć + ch.. wie co jeszcze..
Podróżni - współczuję Wam. Płacicie odrobinkę mniej niż za Intercity a PKP
Wam taką niespodziankę... Na dodatek żadnych perspektyw na zlikwidowanie
smrodu, jest wszędzie, wszystko co tylko jest chłonne cuchnie a na drugi
dodatek w miejscu gdzie jest "WYJŚCIE AWARYJNE" ktoś stwierdził że
młoteczek
do wybicia szyby może się przydać w domu i niestety gdyby to miało być
wyjście awaryjne to współczuję tym co mieliby tamtędy wychodzić... Fajnie
że
nie muszę korzystać (oprócz przesyłek kurierskich) z usług PKP. Sam się
dziwię co ja kiedyś widziałem w tych kolejach...

Pozdrawiam

mleczarz



PKP powinna rozwozic kartofle nie ludzi !!

Smród w pociągu

Cytat:
Witam
Miałem dziś okazję zajść na przecudowny dworzec PKP w Szczecinie. Do
pociągu relacji Szczecin-Bratysława (Bem) przyniosłem kurierską
przesyłkę i niestety musiałem wejść do wagonu.. Ze względu na
spisywanie składu przez kierownika pociągu trzeba było poczekać zanim
przesyłka zostanie przyjęta bo Pan kierownik, cytuję "odpowiada za
przesyłkę od momentu jej przyjęcia, a teraz nie ma czasu bo musi
pisać w papierach i biegać przy wagonach" . Oki, myślę se - poczekam
parę minut. I dopiero wtedy poczułem odór towarzyszący temu wagonowi.
Oki, myślę se - może za długo był kibel otwarty, idę do sąsiedniego a
tam to samo, ale smród!!! Niestety następne kilka minut czekałem na
dworze (-10) bo myślę se - lepiej zmarznąć niż prześmierdnąć.. Po
drugiej stronie peronu stoi "Bolesław Prus" - express do Warszawy,
myślę se lepszy pociąg - idę tam poczekać... znów smród - ten sam. ..
Jakiś czas temu miałem okazję jechać "Chrobrym" do Wawy i nie
przypominam sobie aby coś "waliło", wręcz przeciwnie - zadbane,
wyczyszczone wagony, dywaniki porządne światło itd... Zastanawiam się
jak można jechać taki szmat drogi w takim smrodzie, mieszanina
ludzkiego potu + smród z kibla + wilgoć + ch.. wie co jeszcze..
Podróżni - współczuję Wam. Płacicie odrobinkę mniej niż za Intercity
a PKP Wam taką niespodziankę... Na dodatek żadnych perspektyw na
zlikwidowanie smrodu, jest wszędzie, wszystko co tylko jest chłonne
cuchnie a na drugi dodatek w miejscu gdzie jest "WYJŚCIE AWARYJNE"



Jacy pasazerowie, taki "zapach". Myslisz, ze skad sie wzial odor? Moze z
takich smierdzacych materialow zbudowano wagon? ;P

Smród w pociągu

Cytat:

| Witam
| Miałem dziś okazję zajść na przecudowny dworzec PKP w Szczecinie. Do
| pociągu relacji Szczecin-Bratysława (Bem) przyniosłem kurierską
| przesyłkę i niestety musiałem wejść do wagonu.. Ze względu na
| spisywanie składu przez kierownika pociągu trzeba było poczekać zanim
| przesyłka zostanie przyjęta bo Pan kierownik, cytuję "odpowiada za
| przesyłkę od momentu jej przyjęcia, a teraz nie ma czasu bo musi
| pisać w papierach i biegać przy wagonach" . Oki, myślę se - poczekam
| parę minut. I dopiero wtedy poczułem odór towarzyszący temu wagonowi.
| Oki, myślę se - może za długo był kibel otwarty, idę do sąsiedniego a
| tam to samo, ale smród!!! Niestety następne kilka minut czekałem na
| dworze (-10) bo myślę se - lepiej zmarznąć niż prześmierdnąć.. Po
| drugiej stronie peronu stoi "Bolesław Prus" - express do Warszawy,
| myślę se lepszy pociąg - idę tam poczekać... znów smród - ten sam. ..
| Jakiś czas temu miałem okazję jechać "Chrobrym" do Wawy i nie
| przypominam sobie aby coś "waliło", wręcz przeciwnie - zadbane,
| wyczyszczone wagony, dywaniki porządne światło itd... Zastanawiam się
| jak można jechać taki szmat drogi w takim smrodzie, mieszanina
| ludzkiego potu + smród z kibla + wilgoć + ch.. wie co jeszcze..
| Podróżni - współczuję Wam. Płacicie odrobinkę mniej niż za Intercity
| a PKP Wam taką niespodziankę... Na dodatek żadnych perspektyw na
| zlikwidowanie smrodu, jest wszędzie, wszystko co tylko jest chłonne
| cuchnie a na drugi dodatek w miejscu gdzie jest "WYJŚCIE AWARYJNE"

Jacy pasazerowie, taki "zapach". Myslisz, ze skad sie wzial odor? Moze z
takich smierdzacych materialow zbudowano wagon? ;P



a ciekawe co bys zrobil gdyby w kiblu nie bylo wody  :-)

R.

Standardy?! Zszokowała mnie TPSA!!!

Cytat:A spróbuj wysłać cos na wiochę. Nie ma takiej opcji. A wszyscy wieszają
psy na poczcie polskiej, która obsługuje każdą zapadłą dziurę.  Niech
Inpost też spróbuje tego "miodu" w postaci obsługi zapadłych dziur. Wtedy
pogadamy o konkurencyjności.



Kurierzy czasem biorą. Ale chyba tylko wtedy gdy przymujacy nie wie że ma to
być "za daleko".
Ostatnio ktoś nadał do mnie paczkę kurierem.
Kurier zadzwonił i strasznie utyskiwał że daleko, że droga zła (i brakowało
by zaczął mówić o zarobkach).
Proponował mi czy może..... zostawić to komuś "znajomemu" w .... inej
miejscowości.
Nie znam nikogo w innej miejscowości (w pobliżu) a były to części do mojego
unieruchomionego samochodu więc szybko mu uświadomiłem że MUSI do mnie
dowieźć ZAPŁACONĄ (za transport) przesyłkę.
Nieco lepiej jest z przesyłkami pobraniowymi.
Wtedy chętniej dojeżdżają i nie proponją zostawienia przesyłki "po drodze"
np w Szczecine, Gorzowie czy innej miejscowości gdzie "i tak muszą być bo tu
dożo paczek jest".
Ostatnio firma kurierska zgubiła paczę do mnie (i nie odnalazła d dziś - już
2 tygodnie).
Nawet gdyby odnalazła to jej nie przyjmę bo sprzedawca wysłał mi towar
ponownie (i będzie się użerał z firmą kurierską bo ani towaru ani pobrania).
Innym razem kurier "nie znalazł" paczki do mnie w swym samochodzie a wg
infolinii ona tam była "tylko była bardzo mała i mógl nie zauwazyć".
A to ci klienci. Złośliwie wysyłają małe paczki "by nas tylko wrobić".
A gdyby tu bylo nagle przedszkole.....
vari

Inpost dzis wyslalem przesylke, zobaczymy co z tego wyjdzie

Witam!

Jak wiadomo PP ma klientow w d... wiec postanowilem sprawdzic
konkurencje. Moja przesylka ma przebyc trase ze Szczecina do Gliwic.
Skorzystalem z firmy Inpost. Zaczalem od poszukiwania informacji na ich
stronie, jednak po wejsciu na  www.inpost.pl trzeba sie mocno starac
zeby sie czegokolwiek dowiedziec. No ale jakos doszedlem gdzie w
Szczecinie sa ich punkty obslugi. Znalazlem najblizszy, poszedlem i...
ten punkt okazal sie kioskiem. Hmm no coz, niech bedzie. Pani w kiosku
poinformowala mnie ze na razie, sa listy zwykle, polecone ekspressowe i
przesylki kurierskie. No wiec pytam sie ile moze wazyc maxymalnie
polecony ekspressowy, Pani odpowiedziala ze "tyle ile Pan tam
zmiescisz" :) No to dobra, biore. Zaplacilem 1,83 PLN (z Vat). Kopertke
wzialem do domu wsadzielem przesylke. Wypelnilem potwierdzenie nadania.

naklejki z kodem kreskowym. Jedna na swoj list przewozowy, druga na
koperte, trzecia na moim potwierdzeniu. Powiedziala ze max w 3 dni
powinna dojsc do Gliwic. Zobaczymy.

Teraz kilka spostrzezen:
- musisz kupic ich koperty, bez zadnych znaczkow itp. jednak sa one tak
skonstruowane, ze bardzo malo sie tam zmiesci, do tego sa kartonowe i
strasznie sie gna i wypuklaja jak to karton.
- wielkosc pudelka na przesylke kurierska to porazka na maxa, zmiesci
sie tam najwyzej paczka delicji.
- pasek kleju, ktory ma niby trzymac koperte w zamknieciu to se moga
wiecie gdzie wsadzic. Calosc trzeba potraktowac porzadnym klejem, bo
sie po prostu samo otwiera.
- malo konkretne informacje na stronie www. Z mapy zasiegu wynika ze
obsluguja Gliwice, jednak nie maja tam zadnych punktow obslugi. Troche
mnie to zbilo z tropu, ale Pani w kiosku poinformowala mnie ze Inpostem
mozna wyslac listy do wszystkich miast w Polsce, tylko nie we
wszystkich miastach sa punkty obslugi, co oznacza :) ze przesylke tam
dotrze, ale nie mozna stamtad wyslac.

Podsumowujac to ceny maja super, jednak jesli nie zmienia wielkosci i
jakosci swoich kartonowych kopert, to niepredko beda konkurencja dla
PP. Na razie to dobra alternatywa na wysylanie roznego rodzaju
papierzysk.

Zeby nie bylo ze sciemniam, link do zdjecia potwierdzenia nadania:
http://tiny.pl/rvvz

Pozdrawiam

TNT

TNT Express należy do liderów rynku usług kurierskich przeznaczonych dla klientów instytucjonalnych. Oferuje kompleksowy serwis w zakresie doręczania przesyłek dokumentowych, paczek i frachtów.

TNT Express powstało w 1946 roku w Australii. Obecnie firma zatrudnia 45 tys. pracowników na całym świecie i jako pierwsza uzyskało brytyjskie godło „Investor in people”. W barwach TNT Express porusza się ponad 20 tys. samochodów; firma dysponuje ponadto własną flotą lotniczą. Blisko 900 oddziałów, magazynów i centrów przeładunkowych tworzy niezwykle efektywny system ekspresowych doręczeń.

W Polsce TNT Express oferuje usługi od 1992 roku. Zatrudnia 750 pracowników i posiada oddziały w 17 miastach na terenie kraju. TNT wykorzystuje trzy własne połączenia lotnicze z Warszawy, Katowic i Gdańska do europejskiego centrum przeładunkowego w Belgii. Dodatkowo korzysta z regularnych połączeń drogowych: Warszawa Hanower, Warszawa - Wiedeń, Warszawa – Wilno, Katowice – Ostrawa, Poznań – Berlin, Szczecin – Berlin.

Właścicielem TNT Express Poland oraz jej siostrzanych spółek, zajmujących się obsługą logistyczną – TNT Logistics Poland oraz TNT Automotive Logistics Poland - jest TNT N.V. (wcześniejsza nazwa: TPG): globalny dostawca usług kurierskich, logistycznych i pocztowych. Przedsiębiorstwo uważane jest za jednego z największych światowych integratorów na rynku transportowym i logistycznym; zatrudnia ponad 161 tysięcy pracowników w 63 krajach i działa w ponad 200.




Źródło: tnt.com.pl oraz lkw-infos.eu

Albrecht NM 500e

własnie odebrałem tego maika i od 2 dni jeżdzi w aucie po Szczecinie bardzo dobra modulacja sciągnełem go z Trójmiasta za 140 pln z przesyłka kurierska i Panowie nawet mi przerobili wtyk na 4 piny za free..

Korupcja w polskiej piłce

Cytat: Dwadzieścia pięć stron liczy uzasadnienie decyzji o degradacji Górnika Łęczna o dwie klasy rozgrywkowe niżej. Tymczasem klub otrzymał licencję na grę w pierwszej lidze. Według władz PZPN obie sprawy nie mają ze sobą nic wspólnego. Czy aby na pewno?

Górnik Łęczna, a wraz z nim Arka Gdynia, to dwa kluby ekstraklasy, które jako pierwsze ukarane zostały za udział w aferze korupcyjnej. Decyzja o degradacji do niższych lig zapadła 12 kwietnia. Od tego czasu nad werdyktem zapadła cisza. Władze Górnika Łęczna, aby móc skutecznie się odwołać od tej decyzji potrzebowały stosownego w takiej sytuacji uzasadnienia. To jednak wraz z upływającym czasem nie pojawiało się w siedzibie klubu. Aż do poniedziałku. – Po ponad miesiącu wyczekiwania otrzymaliśmy je w poniedziałek, późnym popołudniem. Dostarczono je do nas nie pocztą, a przesyłką kurierską. W normalnych instytucjach na takie uzasadnienie czeka się tydzień, góra dwa. Dlaczego my musieliśmy czekać aż miesiąc? Nie chciałbym sądzić, że to zła wola ze strony Wydziału Dyscypliny, który ukarał nas degradacją o dwie klasy, choć takiej możliwości w przepisach PZPN nie ma – nie kryje zdziwienia Marian Bulak, prezes spółki akcyjnej Górnik Łęczna SA.
Dlaczego Wydział Dyscypliny tak długo zwlekał z wydaniem uzasadnienia? Na ten temat członkowie wydziału nie chcieli rozmawiać. Wytłumaczenie znalazł jednak Zbigniew Koźmiński, rzecznik prasowy PZPN. – Wzywaliśmy w tej sprawie członków Wydziału Dyscypliny. Sugerowali nam, że w PZPN pracują społecznie, a każdy z nich na co dzień prowadzi działalność prawniczą poza związkiem. Poza tym sprawa korupcji i degradacji zespołów z pierwszej ligi jest bezprecedensowa. By dokładnie uzasadnić swój werdykt w oparciu o przepisy PZPN, potrzebowali więcej czasu. Przy kolejnych tego typu sprawach mamy ich zapewnienie, że prace pójdą znacznie szybciej – dodaje Koźmiński.
Obecnie klub z Łęcznej ma dwa tygodnie na złożenie odwołania.
– Na pewno z tej możliwości skorzystamy. Odwołanie złożymy najpóźniej do końca tego tygodnia – dodaje prezes Bulak.
Tymczasem w poniedziałek władze PZPN przyznały Górnikowi licencję na grę w pierwszej lidze. Tego samego prawa nie otrzymały Pogoń Szczecin, Górnik Zabrze i ŁKS Łódź. Nieoficjalnie mówi się, że jest to wybieg związku w przypadku ,,abolicji” dla ukaranych klubów. Takie sugestie padały z ust jednego z kandydatów na stanowisko prezesa PZPN. SAD

http://www.kurier.lublin.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=38549

Generał Koziej nie ma racji

A ja czuję, że te przenosiny oraz całe rozśrodkowanie dowództw, to dobry pomysł. Może teraz niezbyt podoba się ze względu na przeprowadzki kadry, ale pora najwyższa roz... to towarzystwo. W mojej opinii Warszawa już dawno straciła kontakt z jednostkami wojskowymi. Wszystko widzi przez pryzmat swojego garnizonu. Nawet niektóre rozkazy i wytyczne DGW stosuje się (na siłę) w innych garnizonach. Pomimo, ze nijak tam nie przystają
Po drugie, dlaczego kierownicza kadra ma jeździć na odprawy tylko do Warszawy? Może wreszcie Warszawa pojechać np. do Wrocławia, a może kiedyś nawet do Szczecina
Wiadomo, to zła wiadomość dla "plecaków". Niektórzy już przyrośli do sztabowych stołków i zakorzenili się w stolicy. I tak jak p.Koziej, nie mogą wyobrazić sobie, że nie musi to być wieczne.
Co do możliwości telekomunikacyjnych, to w pełni przyznaję rację @Borsukowaty . Tylko zatwardzały beton nie potrafi docenić i korzystać ze współczesnych technik komunikacyjnych. Dla przykładu podam, że ze Szczecina do do Warszawy trzeba jeździć po byle g..., bo nie zawarto umowy z żadną firmą przewozową. Jakby nie było taniej i szybciej nadać przesyłki pocztą kurierską.
Jeśli chodzi o budowanie "pentagonu", to jeszcze nie ten czas. Po likwidowanych jednostkach zostało dużo obiektów. Z pewnością w każdym większym mieście znajdzie się taki, który pomieści całe dowództwo wraz z zabezpieczeniem. W sytuacji kiedy całe kompleksy koszarowe (niektóre tuż po remoncie), nie mają użytkownika, ładować kasę w nowy (drogi) kompleks na warszawskiej (bardzo drogiej) ziemi, jest postępowaniem niegospodarnym. Mieszkania dla kadry również najdroższe są w Warszawie. Np w Poznaniu za taką samą cenę można mieć o jeden lub dwa pokoje więcej. A miasto o wiele ładniejsze i do pracy z powodu korków nie trzeba się spóźniać

Majówka.

Jednego proszę natychmiast zdjąć z patelni ( tego większego ) i dosłać do Szczecina przesyłką kurierska . Dwa na rodzinę to niezdrowo. Przejecie sie i po co Wam to. Trzeba sie podzielić . A Ty jak jesteś taki sprytny to sobie złapiesz następnego.

Rozkład jazdy Barbakana po moich poprawkach:)

Cytat:
Ex 3803 Barbakan
Kraków 6:30 Katowice 7:41-7:45
przyjazdy:
Gliwice 8:09 Wrocław 10:10 Poznań 12:00 Krzyż 13:05 Szczecin 14:55
Świnoujście 16:55 czyli 35 min. spóźnienia



Ciekawa prognoza, ale chyba troche nie tak.
Po pierwsze nie sadze, zeby udalo sie dojechac planowo juz do Katowic. Czas
z Krakowa (71') jest nierealny (w nowym rozkladzie predkosc do Mydlnik
bedzie zmniejszona z 60 na 40 km/h).
Rowniez na odcinku Katowice - Gliwice moze byc problem, a z pewnoscia do
momentu oddania do ruchu wiaduktu w Gliwicach (na szlaku Maciejow -
Gliwice).
Ciezko bedzie sie jechalo pomiedzy Opolem a Wroclawiem, a to ze wzgledu na
zmniejszenie tam predkosci rozkladowej po torze nr 1 do 100 km/h, znaczna
liczbe ograniczen oraz zaplanowane roboty modernizacyjne (wlasnie w torze nr
1), powodujace koniecznosc jazdy na remontowanym szlaku po torze
niewlasciwym. Czyli we Wroclawiu "Barbakan" raczej nie bedzie nawet o 10:10
(jak prognozujesz), nie mowiac o czasie rozkladowym (10:03). Ja bym typowal
przyjazd na 10:15 (czyli 12 minut opoznienia). Pomiedzy Wroclawiem a
Poznaniem opoznienie raczej nie wzrosnie. Natomiast jestes pesymista, co do
odcinka Poznan - Krzyz. Zaplanowany czas przejazdu 53 minuty jest realny.
Sadze, ze do Krzyza "Barbakan" moze dojechac nadal z 12-minutowym
opoznieniem, czyli o 13:06 (zamiast 12:54).
Krzyz - Stargard Szcz po torze nr 1 typuje 1 godzine
Stargard - Dabie 16 minut
Dabie - Szczecin Glowny 15 minut
Dodajac postoje po jednej minucie dostajemy przyjazd do Szczecina okolo
14:39 (13 minut spoznienia). Co do dalszej jazdy do Swinoujscia sie nie
wypowiadam, gdyz dawno nie jechalem. Patrzac jednak do WOS-u, wydaje mi sie
mozliwy przejazd w jakies 2 godziny (ze Szczecina). Czyli przyjazd do
Swinoujscia bylby okolo 16:40 (20 pozniej).

Wszystko to przy zalozeniu, ze nie wystapia jakies dodatkowe zaklocenia (na
przyklad awarie urzadzen srk powodujace koniecznosc jazdy na "Sz", "rzadki
prad" w sieci, czy po prostu wydluzanie postojow na stacjach ze wzgledu na
duzy potok podroznych oraz przesylki kurierskie). Istotny jest dobor
lokomotywy. Jezeli bedzie miala obrecze po obtoczeniu, opoznienie moze byc
wrecz mniejsze.

Cytat:Ex 8302 Barbakan
Świnoujście11:36 Szczecin 13:50 Poznań 16:45 Wrocław 18:35 Opole 19:35
Gliwice 20:30 Katowice 21:02-21:05 Kraków 22:15 czyli 50 min. spóźnienia



Tutaj najwiekszy problem wystepuje na odcinku Stargard - Krzyz. Zalozony na
nim czas jazdy (59') to calkowita fikcja przy zalozeniu, ze pociag jedzie po
torze nr 2 (ciagle ograniczenia do 40 km/h). Z pewnoscia pojedzie jednak po
torze nr 1 (od Dolic do Drawin lub Krzyza). Na szczescie "Barbakan" nie tnie
sie na tym odcinku z innym ekspresem. I wtedy mozna szacowac czas jazdy
Szczecin - Poznan na jakies 2 godziny 30 minut. Jezeli pociag wyjedzie ze
Szczecina planowo (13:38), to bedzie w Poznaniu 16:08/16:11 (8 pozniej).
Dalej powinno byc dobrze az do Katowic (w tym kierunku jest malo
ograniczen). Tylko Katowice - Krakow szacuje na jakies 5 minut dluzej.
Czyli optymistyczny przyjazd do Krakowa to 21:37 (13 pozniej).

Uff, ale sie rozpisalem

Czesc

A M

nowy czy uzywany laptop?


Cytat:Mylisz pojęcia. Co innego serwis Acera a co innego dostępność akcesoriów u
resellerów. Wskaż mi analogiczną sytuację do Della



Pisałeś:

Cytat:Bardzo śmieszne. Nie dalej jak trzy dni temu był u mnie klient, który
*rozpaczliwie* szuka części do Della i jakoś biedaczysko nigdzie nie może
niczego dostać bo nikt takich części nie prowadzi



Jakie akcesoria? Szuka części.

Cytat:| Dell na gwarancji ma on-site, next bussines day. Naprawa, nie reakcja.

W Polsce czy w Stanach? :)



Pisałem o Chałupach. Tych na Półwyspie Helskim, nie tych stanie Ohio :-)

Cytat:| Rozumiesz? Siedzi sobie facet na plaży w Chałupach, pada mu taki Latitude,
| dzwoni do Dell'a i następnego dnia przyjeżdża serwis i naprawia na miejscu.

Chyba nie piszesz o Polsce :)



Polsce! Trudne do uwierzenia, co?

Cytat:Wszelkie przesyłki do serwisu są ubezpieczone. Jakieś pytania? Poza tym jak
można źle zapakować laptopa w fabrycznym_opakowaniu?



Ale wyjaśnianie sprawy z firmą kurierską zostaje człowiekowi, który wysłał
sprzęt. Pisanie reklamacji i cały ten cyrk.
Co do fabrycznego opakowania: to już jest patologia, by przez okres
gwarancji trzymać opakowania do posiadanego sprzętu. Trzebaby jakiś magazyn
na to wynająć. I rozumiem, że kupno sprzetu używanego z ważną gwarancją,
ale bez kartonu skutkuje utratą gwaracji? Bo mieszkając w Szczecinie nie
masz jak wysłać - chyba, że na włane ryzyko, a dwukrotna wycieczka do
najbliższego serwisu może kosztować więcej niż sam sprzęt.

Cytat:| To on będzie wszystkiego dochodził od firmy
| kurierskiej. Jak sam nadam paczkę, to później sam będę musiał pisac pisma z
| reklamacjami i wojować z firmą kurierską.  

Podaj przynajmniej jeden przykład takiego zdarzenia :)



Nikt nie okrada transportów? Samochody nie mają wypadków? Codziennie gdzieś
do kogoś nie dociera paczka, lub dociera uszkodzona.  
Cytat:




Cytat:Równie dobrze można olać przereklamowanego Della i kupić coś do czego są
akcesoria w powszechnym obrocie



Jakich to akcesoriów tak ciągle ludziom brakuje. Stacji dokujących,
dedykowanych rozszerzeń, baterii? Bo pamięci, karty miniPCI nie mówiąc o
torbach, klawiaturach czy kartach PCMCIA to są takie same jak u każdego
innego producenta.

Cytat:Laik nie kupuje żadnego Della, tylko sprzęt dostępny powszechnie na rynku
Polskim, który ma polską gwarancję i opiekę sprzedawcy



Dell też ma Polską gwarancję i opiekę sprzedawcy. Nie jest tylko
sprzedawany w MM - coż trudno, taka polityka producenta. Jak jest kupiony
jako używany, to ma taką samą gwarancję jak używany sprzęt każdego innego
producenta.
Nie przekonamy się wzajemnie. Zawsze jedni będą woleli nową Fabię z salonu
z szybami na korbkę i "dynamicznym" silnikiem HTP, będącym rozwinięciem
sprawdzonej konstrukcji znanej ze Skody 105. Inni za takie same pieniądze
kupią używaną Toyotę Avensis. Mimo, że Toyota może być bita, czy zajeżdżona
i części nie mozna kupić od ręki w każdej większej mieścinie. Każdy robi
jak uważa, ale twierdzenie, że Dell to straszna egzotyka i nic nie można do
niego zdobyć to przesada.

Polskie absurdy

Cytat:LPR chce zamknąć Klub Sztuki Niepopularnej "Alter Ego"

Przed kilkoma dniami Bartosz Sawicki, współwłaściciel szczecińskiego klubu Alter Ego, otrzymał pilną przesyłkę pocztą kurierską. Gdy ją otworzył i przeczytał znajdujący się w środku list, aż usiadł z wrażenia.
Oto fragment pisma, jakie Urząd Morski w Szczecinie, wyjaśnijmy - zajmujący się administrowaniem wód morskich i wybrzeża, wysłał Sawickiemu na firmowym papierze: "W nawiązaniu do planowanej akcji pt. Suka Off "Pain Box" mającej się odbyć w dniu 22 czerwca 2007 r. wzywam do usunięcia tego programu z repertuaru państwa klubu". W razie niespełnienia żądania urząd grozi likwidacją klubu, argumentując, iż mieści się w budynku należącym do skarbu państwa.

Alter Ego organizuje wernisaże, koncerty, performance i spektakle będące poza głównym nurtem sztuki. Ale także wieczory historyczne przypominające zapomniane daty z historii Szczecina i dyskusje polityczne - np. w rocznicę stanu wojennego starli się tam ludzie z dwóch stron barykady. Ten modny klub wynajmuje pomieszczenia w budynku należącym do Urzędu Morskiego. Tą instytucją rządzi zaś Liga Polskich Rodzin. Kiedy ministrem gospodarki morskiej został w ub.r. zaufany człowiek Romana Giertycha, 28-letni Rafał Wiechecki z Młodzieży Wszechpolskiej, podległy mu Urząd Morski opanowali partyjni działacze. Np. wicedyrektorem ds. technicznych został Wojciech Łuczak, który wcześniej był rzecznikiem prasowym szczecińskiej LPR i zajmował się sprzedażą rajstop.

- Gdzie ja żyję: Na Kubie? W Iranie? - mówi Bartosz Sawicki, w latach 80. uczestnik nielegalnego Ruchu "Wolność i Pokój". - Urzędnicy od statków chcą cenzurować program artystyczny prywatnego klubu! Grupa teatralna Suka Off istnieje od 12 lat i ma na koncie spektakle i happeningi w teatrach i klubach w całej Europie. Spotkałem się z dyrektorem z urzędu, który wysłał pismo, ale on nie znał nawet ich dorobku. Razem weszliśmy więc na stronę internetową Suka Off. Kiedy zobaczył dwie zabandażowane głowy, powiedział: "To jest straszne!". Nie zdążyłem mu wytłumaczyć, że performance "Pain Box" jest zainspirowany estetyką pochodzącą z japońskiego horroru.

Jest tajemnicą poliszynela, że Alter Ego jest solą w oku działaczy LPR, którzy uważają klub za wylęgarnię "obcych wartości". Jak ustaliliśmy, aktywiści partii Giertycha, którzy usłyszeli o Suka Off, wydedukowali, że chodzi o obscenę. Bo w 2005 r. o tej katowickiej grupie zrobiło się głośno, kiedy burmistrz warszawskiej Pragi-Południe skierował przeciwko niej zawiadomienie do prokuratury (aktorzy występowali nago, prokuratura sprawę umorzyła). Uznali więc, że to dobry pretekst, aby uderzyć w klub.

- Obrzydzenie - każdy zdrowy człowiek ma takie same odczucia, gdy dowie się, co tam szykują - powiedział wczoraj "Gazecie" wicedyrektor Łuczak.

- Co szykują?

- To jakieś sado-maso.

Jak nam powiedział prominentny polityk prawicy, minister Rafał Wiechecki jest we wszystko wtajemniczony i popiera działania podległych mu urzędników. Nam minister oświadczył tylko: - Nie zajmuję się rzeczami niepoważnymi, jak jakiś tam klub.

Arkadiusz Litwiński (szczeciński poseł PO, chadza do Alter Ego): - Wygląda na to, że działacze partii Romana Giertycha prowokują kolejną awanturę, która ma przypomnieć o ich istnieniu. Lepiej, gdyby zajęli się rozwiązywaniem realnych problemów gospodarki morskiej i uzupełnianiem swoich skąpych kwalifikacji.

Tymczasem Alter Ego wydało oświadczenie, w którym odmawia elpeerowskim urzędnikom zastosowania się do ich wezwania: "Wolność jest dla nas fundamentalną wartością". Już organizuje się pospolite ruszenie w obronie klubu. Do obrony wzywa m.in. znany muzyk Tomek Lipiński z kultowych grup Tilt i Brygada Kryzy (grywał w Alter Ego): - Przeżyłem w PRL 34 lata i teraz mam déja vu. Urzędnicy dbający o naszą moralność - to już było. Nie lekceważyłbym jednak tej paranoi w wydaniu LPR. Bo gdzie jest koniec drogi, na którą oni weszli?

Źródło: Gazeta Wyborcza

Nie kupuj tam!!

kiter napisał: Witam
Jest to ewidentny oszust i naciągacz zdjecia były przesłane pod kazdy adres osoby zainteresowanej. Chciał wyłudzić deske nową w tej samej cenie i próbował szantazować mnie motywując iz deska jest zarysowana
Poprosiłem o odesłanie deski z powrotem.

Jest to bardzo ciekawa teoria.
Od razu jak zadzwonilem chcialem odeslac deske z powrotem i odzyskac kase zeby sie z nia nie bujac bo za ta kase mam na miejscu w Szczecinie 2 razy lepsza deske z mozliwoscia przetestowania. Tylko ze nadawcy nie za bardzo odpowiadala taka opcja. Dyskusja dluga i burzliwa w koncu ustalilismy ze ok odesle deske i odzyskam pieniadze. Poprosilem od dokladny adres bo na paczce nic nie bylo a swistek z firmy kurierskiej byl po prostu nieczytelny.

wymiana maili:

Poprosze dokladny adres panstwa sklepu.
Jestem powaznie rozczarowany tranzakcja (roztrzepanie pracownika czy nieznajomosc sprzetu
oferowanego przez sklep??) i mam nadzieje ze nie jest to nagminny proceder w panstwa firmie.
Z powazaniem ---.

Witam
Proponuje w cenie 1000zł nowego Takoona Vegasa z 2005r .
footstrapy, finy, sruby w kpl.
Czekam na decyzję
(to wlasnie ta deska ktora mialem dostac na poczatku. Czy mi sie wydaje czy po prostu sklep chce wyciagnac w tym momencie kolejne 300zl ze mnie za swoj blad?!)

Zastanowie sie nad ta propozycja.
Ale i tak nawet jesli zdecyduje sie na ta deske najpierw musimy odeslac, ta ktora dostalismy.
Wiec poprosze adres bo na paczce nie ma adresu zwrotu i zdjecia tego nowego takoon'a.

Adres odbiorcy. O dziwo osoba prywatna a nie sklep.
Deska wyjechała od nas bez zadnych uszkodzeń sprawdzimy uszkodzenia które są i dopiero wtedy wypowiem się na ten temat.

To ja chyba rzeczywisice dostalem inna deske.
Deska ma rysy spowodowane dluga eksploatacja.
Plus jak widac na zdjeciach pekniete poszycie dolnego blatu ktore na pewno nie powstalo poprzez
nacisk tylko przez uderzenie deska w dajmy na to pomost przez co powstala glebsza rysa i pekniecie. A
wiec deska zostala uszkodzona zanim zostala wyslana.
Jutro rano nadaje paczke za pobraniem (775zl odbiorca placi za przesylke, chyba nie musze tlumaczyc dlaczego).

Witam

Przesyłka za pobraniem nie bedzie odebrana.
Możesz wysłać ją do nas i to ja stwierdzę kiedy powstało zarysowanie deski i po oględzinach zwrot pieniążków na konto.
Coś tu nie gra ale wyjasnie to szybko.

I w tym momencie moja cierpliwosc sie skonczyla. Zadzwonilem bardzo kulturalnie o godzinie 23:20 do tego pana zeby sie dowiedziec co to ma wszystko znaczyc. W tym momencie okazalo sie ze jestem naciagaczem, oszustem (zazanczam iz nie byla to odpowiedz na jakies moje docinki zeby zaraz ow pan nie stworzyl nowej bajki) i chlopcem (slucham? co ja jego kolega jestem?!). Nie dosc ze nie przeprosil za cala sytuacje to jeszcze mnie wyzwal. Rozmowal zostala zerwana no bo bez przesady przeciez. Co ja jestem idiota zeby przeslac deske normalna paczka im w prezencie i oczekiwac na to co oni zadecyduja w ich wielkim dochodzeniu czy oddac mi pieniadze czy mam spadac na drzewo i niczego nie dostane?
Poszedlem spac nie powiem jaki nawet, wszyscy sie domyslacie.

Dzisiaj rano moj ojciec dostaje telefon (z jego komorki dzownilem) i pan stwierdza ze moge odeslac deske ale za 750zl za pobraniem. Tak wiec caly biznesz kosztowal mnie mnostwo nerwow plus 50zl za przesylki w jedna i druga strone. A teraz jeszcze zobaczymy w jakim tepie moja przesylka zostanie odebrana. Bo jak znam zycie bedzie lezala i czekala 2tygodnie.
Na wszystko co wyzej opisalem mam screeny bo juz bylem pewien ze nie skonczy sie na samym odeslaniu.

Wiem jedno. Ze wiecej nie zaufam nikomu sprzedajacemu przez internet poza allegro tak jak ufalem do tej pory (mam konto na allegro i na prawde bardzo duzo rzeczy tam kupuje i sprzedaje i jeszcze nigdy czegos takiego nie mialem, a moj znajomy ktorego to spotkalo byl swiadkiem w sprawie ktora trafila do sadu normalnie).
Oczywiscie prosze mozecie zajac swoje stanowisko takie jak np Macka1000 i powiedziec ze to ja probowalem naciagnac sklep na nowa deske kupujac stara. Ja na cos takiego mam tylko jedna odpowiedz. Czy ktos z was uwaza ze cena 750zl za 2 sezonowa na prawde strasznie styrana deske z powaznym peknieciem w blacie jest cena rozsadna i czy ktokolwiek z was kupil by cos takiego? No wlasnie tak samo i ja.

UWAGA NA TEGO ALLEGROWICZA - ATL-TUNNING!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Drodzy koledzy.
Zmuszony jestem o tym napisać i was poinformować oraz przestrzec. To w jaki sposób zostałem potraktowany nie mogło sie obejść bez jakichkolwiek konsekwencji, już opisuję co się stało:
Otóż prawie 3 tygodnie temu zakupiłem gril na Allegro do swojej niuni bez znaczka firmy JOM (koszt 149 zł + koszta przesyłki). Gość z supersprzedawcą to myślałem że wszystko będzie ok, i tu się pomyliłem. Zalicytowałem grill w niedziele w nocy, od razu zrobiłem przelew w ciągu minuty, potem napisałem maila informacyjnego do sprzedawcy (jak zawsze zresztą) informującego o tym że dokonałem przelewu i potwierdziłem zakup. Dostałem maila spowrotem że wszystko jest ok. Czekałem na gril kilka dni.Nareszcie doszedł no i wkońcu przyszedł ten moment wymiany wykrecam stary przymierzam nowy a tu zonk nie pasuje, zastanawiam się co jest? Patrze porównuje no tak A4 a nie jak chciałem B4. No to mówie zajeb..... gośc ze Stargardu Szczecińskiego ja z Krakowa to ciekawe ile to potrwa. Teraz zaczynają sie problemy.
Pisze do niego maila - zero oddzwięku. Pisze na drugiego maila ze stronki z Allegro - zero odpowiedzi. Pisze na numer gg jeden i drugi (bo były dwa) - zero odpowiedzi ( pomimo tego że na stronce sie ogłaszają że biuro czynne od pon - do piątku od 10 - 17) minłeo kilka dni gula mi podskoczyła ale na stronce czytam że jest tel do niemiec bo to niemiecka firma z siedzibą w Stragardzie i niezej podany polski numer. Akurat tak się zdażyło że miałem skąd zadzwonic za free do niemiec na polską komórke odebrał allegrowicz przepraszał i takie tam że przeczytał maila ale nie zdązył odpisać (tak 2 dni był bardzo zajęty) bo był zajęty. Ustalilismy że mam odesłac tego grila i załączyc do pudełka swoje dane itp, a oni mi odeslą dobry wraz z kwotą zwrtoną za moje wysłanie paczki. No więc ja uradowany ta wiadomością odesłałem w tym samym dniu wszystko koszt mnie wyszedł 29 zł kurierem. Sobie myśle nic zdaża się czasem mozna się pomylić także poczekam jestem tolerancyjny. Mijaja kolejne dni a tu nic. Kurierem pczaka idzie maks 2 dni wkońcu pisze do nich na gg bo widziałem że sa dostępni z pytaniem co się dzieje? Gośc mi odpisuje że paczke wysłał no to ja uradowany po kilku dniach myśle że moze utkneła tutaj w Krakowie. Dzwonie do firmy kurierskiej ( do wszystkich oddziałów w Krakowie) i pytam czy jest takowa paczka, dowiaduje się ze nic takiego nie ma - wtedy zbladłem i ciśnienie mi skoczyło. Pisze na gg do firmy i mówie jak wysłali jak w Krakowie je j nie ma (to juz było kilka dni po wysłani rzekomo) Koles mi mówi że paczka jest w Ożarowie Mazowiecki i że odebrał ją jakiś pan P. a ja na to jak w Ożarowie jak załaczyłem kartke do paczki z adresem nadania i miała byc w Krakowie (zgodnie z wcześniejsza umową). W między czasie rozmawiałem jeszcze z uprzejmą panią z jedngo oddziału w Krakowie firmy kurierskie, która mi oznajmiła ze się tym zajmie i podzwoni do Ożarowa itd ją odszukać za co jej serdecznie dziekuje (bardzo miła). Natomiast allegrowicz wkońcu mi oznajmia że paczkę jutro dostanę, więc ja mówie ok. Faktycznie paczke dostałem na drugi dzień otwieram i co widze gril owszem do mojego modelu tylko że bez zwrotu za reklamacje (nie z mojej winy). No to się teraz wku.... pisze do tego allegrowicza a on do mnie że pieniązki wyslą tylko żebym podał numer konta - to był czwartek, dzisiaj jesyt poniedziałek i jak nie ma kasy tak nie ma.A przelew to tylko 5 min Sad Cierpliwośc moja się skończyła

To już koniec historii tylko chciałem was przestrzec bo mnie gril kosztował prawie 200 zł z powodu ich pomyłki. Podaje wam nicka z Allegro: ATL-TUNNING, firma ze Stargardu Szczecińskiego z siedzibą w Berlinie.

Pozdrawiam i nie dajcie się naciągać tak jak ja się dałem
Jesli w złe miejsce wrzuciłem tego posta to sorki i proszę o przeniesienie

CER Poczty Polskiej, Chęciny k/Kielc


Co Poczta Polska zrobi z sortownią w Chęcinach

Ziemowit Nowak, 03-03-2006

Czy budowa wielkiej sortowni Poczty Polskiej w Chęcinach jest zagrożona? "Gazeta" nieoficjalnie ustaliła, że wstrzymanie budowy wszystkich sortowni rozważa nowe kierownictwo Poczty. Dzisiaj dyrekcja poczty zapowiada komunikat w tej sprawie.

Afera wybuchła w Białymstoku, gdzie Poczta Polska również planuje budowę wielkiej sortowni listów i paczek. Jak napisał wczoraj białostocki dodatek "Gazety", nowy dyrektor generalny Poczty Polskiej Zbigniew Niezgoda poinformował tamtejszych związkowców, że nie opłaca się budować nowoczesnej sortowni paczek i listów w Choroszczy. Ale nie tylko. Według informacji "Gazety" dyrektor Niezgoda zakwestionował też budowę aż siedmiu sortowni, m.in. w Lublinie, Rzeszowie, Chęcinach, Olsztynie i Szczecinie. - Gdyby sortownie powstały - miał stwierdzić dyrektor - Poczta w 2016 r. zaczęłaby ponosić straty.

Oficjalnie Poczta nie zaprzecza ani nie potwierdza tych informacji. "Gazeta" na odpowiedź czekała dwa dni. Wczoraj rzecznik Poczty Polskiej w Krakowie Bartłomiej Kierzkowski powiedział nam, że oficjalne stanowisko Poczty w tej sprawie zostanie opublikowane dzisiaj.

Sortownia ma dać pracę 100 osobom, w tym 20-30 z terenu gminy Chęciny. A co najważniejsze, dzięki automatyzacji i komputeryzacji znacznie poprawi jakość obsługi klientów. Inwestycja w Chęcinach jest bardzo zaawansowana.

W marcu ma być zakończone opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej łącznie z zezwoleniem na budowę. Jest to ostatni krok przed ogłoszeniem przetargu na wykonawstwo. Jeśli nie będzie opóźnień, pierwsza łopata zostanie wbita w sierpniu.

Zainwestowała również gmina. Przygotowała wykup gruntów pod drogę i rondo, na własny koszt doprowadziła wodę. Burmistrz Chęcin Witold Pobocha od "Gazety" dowiedział się o rewelacjach z Białegostoku. - Aż sobie usiadłem! Nie wyobrażam sobie, żeby teraz wstrzymać tę inwestycję. Jeszcze niedawno dostałem informację z dyrekcji Poczty, że mimo zmiany kierownictwa finansowanie bazy w Chęcinach jest niezagrożone, że nowy dyrektor popiera ten plan - mówi.

Poprzednik Niezgody Tadeusz Bartkowiak zaplanował budowę 14 tzw. centrów ekspedycyjno-rozdzielczych w całym kraju. Według związkowców, z którymi rozmawialiśmy, wstrzymanie budowy sortowni to nie sprawa finansowa, a wyłącznie polityczna. Dyrektor Niezgoda jest z nadania PiS (rządzi Pocztą od grudnia), a Bartkowiak był mianowany przez rząd SLD-owski. Związkowcy twierdzą, że Niezgoda od samego początku krytykował reformę zapoczątkowaną przez Bartkowiaka. - Nie rozumiem, dlaczego chce się zablokować budowę sortowni. Dyrektor twierdzi, że zawsze można grunt sprzedać, ale ja w to szczerze wątpię - irytuje się Jerzy Lach, szef związkowej "Solidarności" w Poczcie Polskiej.

Do końca marca Poczta ma opracować plan finansowy na ten rok. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że dyrektor Niezgoda planuje wydanie w 2006 r. zaledwie 20 mln złotych na budowę centrów pocztowych. - To strasznie mało. Będziemy protestować - zapewnił "Gazetę" Jerzy Lach.

Supersortownia
Sortownia Poczty Polskiej w Chęcinach ma kosztować 200 ????i dać pracę stu osobom. Poczta już kupiła działkę, lada tydzień dostanie zezwolenie na budowę. Stanie przy drodze krajowej nr 7, między węzłem Chęciny a granicami miasta. W centrum przesyłki sortowane są maszynowo i kilka razy szybciej niż w tradycyjnej sortowni. Efekt jest widoczny dla klientów - szybciej dostają list albo paczkę. Dla gminy Chęciny będzie to największa inwestycja od wieków. Takich sortowni Poczta Polska planowała zbudować 12-14 w całym kraju. Zastąpią one sieć starych magazynów. Pozwolą Poczcie konkurować z prywatnymi firmami kurierskimi i spełniać wymagania nowoczesnego operatora pocztowego.

Wybory do organów IS

Jako były szef Uczelnianej Komisji Wyborczej Samorządu zostałem przez TZW poproszony o wyrażenie swojego zdania, co niniejszym czynię.

Czy można domagać się osobistego stawiennictwa przy zgłoszeniu? Dla udzielenia odpowiedzi pomocne będą dwa przepisy:
* §14 ust. 2 Regulaminu Samorządu UW:
"Bierne prawo wyborcze ma każdy student Uniwersytetu, który wyraził zgodę na kandydowanie, z wyjątkiem studenta:
1) zawieszonego w korzystaniu z praw studenta w całości lub części na podstawie prawomocnego orzeczenia Komisji Dyscyplinarnej dla Studentów Uniwersytetu,
2) pozbawionego praw publicznych na podstawie prawomocnego orzeczenia sądu powszechnego lub odbywającego karę pozbawienia wolności.";
* art. 2 Konstytucji RP:
"Rzeczpospolita Polska jest demokratycznym państwem prawnym, urzeczywistniającym zasady sprawiedliwości społecznej.".

Z pierwszego przepisu wynika, że (prawie) każdy student IS ma prawo kandydować w wyborach. Z drugiego można wywieść wniosek (i Trybunał Konstytucyjny w podobnych, aczkolwiek niedotyczących wyborów, przypadkach taki wniosek wywodził), że warunki, które musi spełnić dana osoba, by kandydować w wyborach nie mogą być zbyt dolegliwe. Konieczność kupna biletu lotniczego z Tromso tam i z powrotem, moim zdaniem, jest zbyt dolegliwa. Analogicznie w wypadku, gdyby potencjalny kandydat leżał z wysoką gorączką chory w domu pod Rzeszowem lub Szczecinem przez cały najbliższy tydzień, i zmuszano by go do przyjazdu do Warszawy.

Zatem (moim zdaniem) powinno dopuścić się nieosobiste złożenie zgody na kandydowanie.

Czy można zgodę złożyć za pośrednictwem faksu? Z faksem jest ten problem, że jest na nim wszystko, co trzeba - z wyjątkiem podpisu, jest tylko jego fotokopia. Np. UKW SS uznaje zgłoszenia faksem, ale jednocześnie zastrzega, że może zażądać oryginału zgłoszenia.

Sądzę zatem, że (jeśli IKW nie dopuszcza zgłoszeń via fax) powinno dopuścić się zgłoszenia oryginalne, poświadczone notarialnie, dostarczone w terminie (!) do IKW. Kwestią do dyskusji jest, czy zgłoszenie powinno być złożone za pośrednictwem polskiej placówki pocztowej (w kraju) albo złożone w polskim urzędzie konsularnym (zagranicą), czy też niekoniecznie. Ale w związku z tym, że do piątku niewiele czasu, sądzę, że przesyłkę za pośrednictwem firmy kurierskiej także można by uznać.

I to tyle. Natomiast, żeby nie było za prosto, to dodam, że nie jestem pewien tego co mówię, i trochę to jest kwestia interpretacji. Np. zgłoszenia kandydata na Prezydenta RP dokonuje w PKW osobiście pełnomocnik wcześniej zarejestrowanego komitetu wyborczego.

W poprzednim Regulaminie SS UW był przepis mówiący o tym, że biernego prawa wyborczego nie ma osoba "nie będąca w stanie w ciągu najbliższych 2 miesięcy od rozpoczęcia kadencji pełnić swojej funkcji". Ale tego przepisu już nie ma. Dlatego też nie brałem pod uwagę tego, czy kandydowanie osoby, która będzie jeszcze przez kilka miesięcy zagranicą, jest, czy też nie jest absurdalne.

Statek transportowany samolotem

Cytat:Firma kurierska TNT Express transportowała część zamienną dla statku, wykonującego rejs u wybrzeży Nowej Zelandii.

Statek pasażerski, pływający po Pacyfiku w rejonie Nowej Zelandii, wymagał specjalistycznej, kosztownej renowacji lub wymiany łożyska silnika głównego. Armator zwrócił się do swojego agenta koordynującego remont stoczniowy - szczecińskiego oddziału firmy Wilhelmsen Ships Service.

Rozwiązaniem miało być pozyskanie części z innego statku należącego do armatora (czterokrotnie tańsze niż zakupienie nowego łożyska). Najbliższą jednostką był statek znajdujący się wówczas w jednej ze szczecińskich stoczni. Oba statki charakteryzował ten sam typ silnika głównego i sprzęgła, a specyficzna konstrukcja tych części uniemożliwiała ich pozyskanie bliżej Nowej Zelandii.

Początkowo zakładano, że część waży 700 kg, jednak po dokładnym zweryfikowaniu okazało się, że waga przekracza 1 tonę. Teraz należało poszukać firmy, która podejmie się tak nietypowego transportu: przewiezienia wielkogabarytowego towaru do destynacji oddalonej o ponad 17 tys. km i 10 stref czasowych.
- Wysyłamy przesyłki w przeróżne zakątki świata – do portów, do których przybywają nasze statki. W TNT cenię fachowość i elastyczność: wiem, że jeśli gdziekolwiek nie mogą dotrzeć w standardowym połączeniu lub gdy przesyłka ma duże rozmiary lub wagę, mogę liczyć na indywidualnie zaaranżowane rozwiązanie. – mówi Radosław Sykuła, przedstawiciel szczecińskiego agenta.

Łożysko miało podróżować w drewnianej skrzyni, którą poddano procesowi fumigacji (obróbce cieplnej drewna by wyeliminować obecność bakterii i grzybów), co sprawiło, że transport był rozciągnięty w czasie. W połowie sierpnia TNT otrzymało potwierdzenie gotowości do odbioru przesyłki, a realizacją usługi zajął się dział Special Services. Zaaranżowano odbiór części ze szczecińskiej stoczni: dedykowaną ciężarówką łożysko przetransportowano na warszawskie Okęcie. Stąd, na pokładzie samolotu, przesyłka – obudowana dodatkowymi paletami zabezpieczającymi – dotarła 26 sierpnia do nowozelandzkiego Auckland. Odprawą celną zajął się lokalny oddział TNT, po czym – dedykowanym samochodem - bezpiecznie dowieziono towar do odbiorcy. Statek został naprawiony i mógł kontynuować rejsy.
TNT Express w swej historii wykonywało wiele nietypowych usług transportu lotniczego. W 2006 w ciągu zaledwie miesiąca zaaranżowano aż 59 przelotów specjalnie wyczarterowanymi samolotami dla jednej z firm motoryzacyjnych z południa Polski. Zamówiła ona zaaranżowanie bardzo precyzyjnych dostaw komponentów wprost na linie produkcyjne swojego kontrahenta: do Szwecji, Francji, Holandii i Belgii. Dzięki zastosowaniu tego typu rozwiązań kontrahent polskiego klienta mógł płynnie realizować produkcję, bez narażania się na kosztowne przestoje. Podobne zlecenia TNT Express zrealizowało w marcu 2007 dla innego klienta z południa Polski: wówczas w ciągu 7 tygodni zorganizowano 22 czartery z komponentami ze Szwecji i Francji.

http://logistyka.wnp.pl/s...0368_1_0_0.html

Zaplodnienie pozaustrojwe -co w tym zlego?

Tylko dorzucę ostatnią nowinkę:
http://miasta.gazeta.pl/w...83,3530092.html
Treści kawałki (jeśliby się nie otwierało):
Klinika, która pobiera i przechowuje zarodki oraz nasienie, zamknęła się. Jej przerażeni pacjenci próbują teraz zlokalizować, gdzie są ich plemniki

Drzwi Kliniki Medycznej Consilium (...) są zamknięte. Wisi na nich tylko kartka z numerem telefonu komórkowego. Pacjenci kliniki (za duże pieniądze pobiera ona i przechowuje zarodki i nasienie), żeby odzyskać swoją dokumentację medyczną, mogą jedynie pod niego dzwonić - leczyło się tam ok. 80 tys. osób z całej Polski (nie tylko na bezpłodność, także u lekarzy innych specjalności). (...)

Zadzwoniliśmy na komórkę, która była na stronie internetowej kliniki. Telefon odebrał Stefan Michalik, prezes zarządu placówki. I zapewnił, że nie ma powodów do paniki - nasienie jest bezpieczne. Klinika jest wprawdzie zamknięta, ale szuka nowego lokalu. Nie potrafił jednak powiedzieć, kiedy i gdzie będzie otwarta. - Dokumentacja medyczna jest pieczołowicie przechowywana i nikt postronny nie ma do niej wglądu - twierdzi Michalik.

Co jednak dzieje się z pobranymi plemnikami i zarodkami? Tu prezes zrobił się tajemniczy. Wyjaśnił, że lekarze zabrali je ze sobą. Jak się dowiedzieliśmy, jednym ze strażników cennego depozytu jest ginekolog Jacek Korzycki, który zabrał zarodki kilkudziesięciu swoich pacjentek i trzyma w zaprzyjaźnionej klinice. Adresu nie chce podać. Za jedno zapłodnienie in vitro kobiety płaciły ok. 4,8 tys. zł. - Zarodki są bezpieczne - twierdzi jedynie Korzycki. - Są przechowywane w ciekłym azocie.

W kwietniu tego roku głośno było o klinice niepłodności Art Medika ze Szczecina, która sprzedała sprzęt razem z blisko 60 ludzkimi zarodkami. Pary, które leczyły się tam na bezpłodność, nic o tym nie wiedziały. Pojemnik z zarodkami krążył po Polsce. Znalazł się wśród innych, pustych, które nabyła jesienią od szczecińskiej Art Mediki warszawska firma handlująca sprzętem medycznym. Właściciel Art Mediki chirurg Zbigniew Matuszewski twierdził, że o sprzedaży uprzedził pacjentów. Ci jednak otrzymali tylko antydatowany list z informacją, że ich zarodki są w Warszawie. Sprawą zainteresowała się szczecińska prokuratura. W Polsce nie ma jednak żadnych przepisów, które regulują losy zarodków ludzkich pozostałych po próbach zapłodnienia in vitro.

I kolejny:
http://miasta.gazeta.pl/s...39,3281732.html
Fragmenty:
Ludzkie zarodki sprzedane przypadkiemAleksandra Pezda

Prywatna klinika leczenia niepłodności Art Medica wyprzedała swój sprzęt razem z... ok. 60 ludzkimi zarodkami. Pary, które tam leczyły bezpłodność, nic o tym nie wiedziały

Około 60 probówek z materiałem biologicznym (zarodki i sperma) trafiło w końcu do Europejskiego Centrum Macierzyństwa "InviMed" w Warszawie i są tam przechowywane w prawidłowych warunkach. Wcześniej jednak krążyły pocztą kurierską między Szczecinem a Warszawą. Wczoraj sprawę nagłośniło "Życie Warszawy". (...) Pojemniki z ciekłym azotem do przechowywania zarodków kupiła PAD Technologies - warszawska firma handlująca sprzętem medycznym.
- Kupujący odebrali kurierską przesyłkę i zdumieni odkryli dodatkowy pojemnik, a w nim zamrożone tzw. słomki z materiałem biologicznym(...)
Jak mówi, warszawska firma próbowała odesłać "niespodziankę" z powrotem. Jednak pod adresem Art Mediki działała już klinika chirurgii plastycznej i nikt przesyłki z zarodkami nie chciał odebrać. Kurier wrócił z nimi do Warszawy. - Wtedy otrzymaliśmy rozpaczliwą prośbę, żeby się tym zająć - opowiada Smolińska.
InviMed nie prowadzi banku zarodków, tylko przechowuje materiał swoich pacjentów. - Zajęliśmy się depozytem z powodów moralnych, żeby nie niszczyć zarodków - mówi Smolińska.
Gdyby zarodki nie zostały odpowiednio zabezpieczone, uległyby zniszczeniu. - Potrzebują właściwej temperatury i dopełniania ciekłym azotem, słowem: fachowej kontroli non stop - wyjaśnia Smolińska.
- Art Medica potraktowała mój zarodek, moją i mojego męża cząstkę, jak przedmiot. A ja planowałam, że będę z tych zarodków jeszcze miała dziecko - rozpacza szczecinianka, która urodziła już jedno dziecko po zabiegu w Art Medice i przechowywała tam sześć zapłodnionych komórek. Pragnie zachować anonimowość.
- Zarodki są własnością pacjentek i bez ich zgody nie można ich nigdzie transportować - mówi dr Rafał Kurzawa z zarządu sekcji płodności Polskiego Towarzystwa Ginekologicznego. Kurzawa pracował w Art Medice około dwóch lat, teraz jest pracownikiem PAM-u. Przewiezione do Warszawy zarodki należą m.in. do jego pacjentek. Stąd wie, że Art Medica planowała zarodki przekazać klinice PAM-u. - Postawiliśmy tylko jeden warunek: żeby powiadomili pacjentów - mówi Kurzawa. Jednak prywatna klinika nie zdecydowała się na to. (...)
Wersja InviMedu - (...) - Przy probówkach nie było nawet dokumentacji, z której by wynikało, kto jest dawcą którego materiału. Dostaliśmy ją dopiero po naszych monitach - mówi rzeczniczka.
Teraz InviMed ma nazwiska pacjentów, ale bez ich adresów. - Dopiero po naszych kilkukrotnych prośbach Art Medica zaczęła zawiadamiać pacjentki o zaistniałej sytuacji. Zgłosiły się na razie dwie. Czekamy na następne, bo trzeba podjąć decyzję, co dalej z zarodkami - mówi Smolińska.
Wyjścia są dwa: albo płacić 300 zł rocznie za ich przechowywanie, albo firma oddaje probówki właścicielom, a oni sami niszczą ich zawartość. (...)

Mówił ktoś, że ludzie to robią dla dobra dzieci, czy jakoś tak? Miłość, rodzicielstwo, współpracowanie z Bogiem, czy jakoś tak???

ali zgryźliwa

Pierwszy egzamin...:(

Treść wykładów

Przesłanki budowy centrów logistycznych
1. Oferowanie każdemu klientowi produktu jakiego sobie życzy w najdogodniejszych dla niego partiach, terminach i formach regulacji zobowiązań.
2. Minimalizacji zapasów we wszystkich sferach działalności gospodarczej.
3. Wyhamowanie tendencji gwałtownego wzrostu kosztów transportu,
4. Wykorzystanie nowoczesnych technologii komputerowych w zarządzaniu masowymi i złożonymi procesami występującymi w kanałach logistycznych.
5. Modernizacja systemów zaopatrzenia i dystrybucji oraz dostosowania ich do zwiększającej się specjalizacji wytwarzania i rodzących się wielkich korporacji stosujących globalne strategie konkurencyjne.

Główne funkcje Zachodniopomorskiego Centrum Logistycznego – Port Szczecin (ZCL – PS)
1. Przeładunek w relacjach pośrednich
2. Transport wewnętrzny w relacjach pomiędzy punktami w granicach ZCL – PS oraz pomiędzy nabrzeżami portu Szczecin a punktami w granicach ZCL – PS
3. Magazynowanie / składowanie
4. Kontrola ilościowa i jakościowa
5. Sortowanie
6. Pakowanie i przepakowywanie
7. Etykietowanie
8. Umieszczanie ceny na towarze
9. Montaż finalny
10. „Lekka” produkcja
11. Serwis gwarancyjny montowanych i produkowanych wyrobów
12. Dystrybucja towarów
13. Ekspedycja towarów
14. Formowanie jednostek ładunkowych
15. Kompletowanie przesyłek
16. Obsługa prawno – finansowa
17. Obsługa informacyjna
18. Ubezpieczenia transportowe
19. Ulgi celne
20. Inne usługi logistyczne

Metodyka budowy centrum logistycznego (na podstawie ZCL – PS)

Zadanie 1
Analiza parametrów wybranych centrów logistycznych zlokalizowanych w portach morskich krajów UE
Cel
Analiza podstawowych parametrów przestrzennych, funkcjonalnych, technologicznych, organizacyjnych i informatycznych wybranych centrów logistycznych funkcjonujących w portach krajów UE. Wyniki analizy zostały wykorzystane przy projektowaniu elementów struktury ZCL – PS.

Zadanie 2
Krajowe i międzynarodowe powiązania transportowe regionu zachodniopomorskiego i ZCL – PS.
Cel
Charakterystyka techniczno – eksploatacyjna i ocena istniejących oraz prognozowanych połączeń transportowych z ZCL – PS w układzie gałęzi transportowych w relacjach krajowych i zagranicznych (w aspekcie możliwości dystrybucji masy towarowej przez port w Szczecinie).

Zadanie 3
Funkcje gospodarcze regionu zachodniopomorskiego i ich wpływ na powstanie i funkcjonowanie ZCL – PS.
Cel
Charakterystyka głównych funkcji gospodarczych regionu zachodniopomorskiego w aspekcie ich wpływu na powstanie i funkcjonowanie ZCL – PS.

Zadanie 4
Prognoza ilości i struktury ładunków ciążących do ZCL – PS.
Cel
Określenie rynku usług logistycznych i prognozy ilości ładunków w układzie rodzajowym, które w określonym horyzoncie czasowym wywoływać będą popyt na usługi logistyczne ZCL – PS.

Zadanie 5
Funkcje gospodarcze ZCL – PS.
Cel
Przedstawienie istoty, rodzaju i zakresu usług logistycznych, które będą świadczone w ZCL – PS w powiązaniu z usługami świadczonymi przez przedsiębiorstwa działające w ZMPSiŚ.

Zadanie 6
Plan przestrzennego zagospodarowania terenu ZCL – PS.
Cel
Przedstawienie w planie przestrzennego zagospodarowania terenu podstawowych obiektów kubaturowych, urządzeń technicznych oraz uzbrojenia terenu warunkujących realizację funkcji logistycznych ZCL – PS. Należą do nich między innymi: drogi zewnętrzne, tereny parkingowe, samochodowe zaplecze techniczne, centrum handlowe, budynki administracyjne, obszar celny, budynki dla firm transportowych, kurierskich, spedycyjnych krajowych i zagranicznych, magazyny kryte długoterminowego składowania i magazyny do przechowywania w niskich temperaturach, obszar przeznaczony do przechowywania towarów specjalnych, place do obsługi kontenerów, uzbrojenie terenu i obiekty z nimi związane.

Zadanie 7
Forma organizacyjno – prawna i system zarządzania ZCL – PS.
Cel
Opracowanie koncepcji formy organizacyjno – prawnej oraz systemu zarządzania ZCL – PS. W ramach zadania przedstawiona została struktura własnościowa, funkcjonalna, organizacyjna, kadrowa, informatyczna i techniczna systemu zarządzania centrum.

Zadanie 8
Ekonomiczna efektywność budowy i eksploatacji ZCL – PS.
Cel
Określenie, z punktu widzenia ZMPSiŚ S.A., w układzie wariantowym i z podziałem na etapy, wielkości i struktury nakładów inwestycyjnych oraz kosztów eksploatacji ZCL – PS ze wskazaniem źródeł ich pokrycia. Ponadto, określenie korzyści pozafinansowych płynących z realizacji projektu.

Zadanie 9
Warunki zewnętrzne i wewnętrzne budowy i rozwoju ZCL – PS.
Cel
Określenie warunków zewnętrznych i wewnętrznych stymulujących lub hamujących funkcjonowanie i rozwój ZCL – PS.

Zadanie 10
Oddziaływanie ZCL – PS na środowisko naturalne.
Cel
Wskazanie skutków budowy i funkcjonowania ZCL – PS na środowisko naturalne oraz określenie metod i środków jego ochrony.

Walory lokalizacyjne ZCL – PS w granicach portu Szczecin:
- dogodne położenie geograficzne w ciągu korytarza tranzytowego północ – południe
- rozległe niezagospodarowane obszary portowe
- istnienie infrastruktury transportowej łączącej port z zapleczem tranzytowym (połączenia kolejowe, drogowe, sieć połączeń śródlądowych)
- istniejący potencjał przeładunkowo – składowy o charakterze uniwersalnym i zapewniającym obsługę ładunków i środków transportu na konkurencyjnym poziomie
- wysoka rentowność usług przeładunkowo – składowych i innych
- doświadczenie w świadczeniu usług portowych
- długoletnia tradycja współpracy ze spedytorami
- odpowiednio przygotowane kadry posiadające doświadczenie w zakresie obsługi ładunków i środków transportu w porcie oraz koordynacji procesów usługowych.

18/11/07

Nakłady inwestycyjne na infrastrukturę techniczną CL
Do głównych nakładów inwestycyjnych warunkujących powstanie ZCL – PS zalicza się nakłady na:
1. Infrastrukturę dostępu w części dotyczącej funkcjonowania ZCL – PS (infrastruktura transportu morskiego, rzecznego, kolejowego i drogowego, infrastruktura informatyczna i łączność).
2. Infrastruktura techniczna (uzdatnianie terenu, tory kolejowe, drogi komunikacyjne z odwodnieniami, zasilanie energetyczne, magistralna sieć kanalizacyjna, parkingi z wyposażeniem).
3. Magazyny i place (magazyny, chłodnie, magazyny towarów niebezpiecznych, obiekty kubaturowe przeznaczone do montażu i produkcji lekkiej, obiekty magazynowo – wystawiennicze, bezsłupowe hale magazynowe wyposażone w rampy i bramy przeładunkowe, place składowe, wyposażenie techniczne magazynów).
4. Podstawowe obiekty infrastruktury lub/i dostęp do nich (stanowiska przeładunkowe statkowe, barkowe,, kolejowe, samochodowe wyposażone w nowoczesne, bezpieczne, wysokodajne i ekologiczne urządzenia i sprzęt przeładunkowy, tabor pływający, zaplecze warsztatowe, zaopatrzeniowe itp.).
5. Centrum biurowe (klimatyzowane i chronione całodobowo pomieszczenia biurowe wyposażone w system alarmowy i przeciwpożarowy, linie telefoniczne, łącza cyfrowe, radiolinie, sieć komputerową wykorzystującą specjalistyczne oprogramowanie, światłowody itp.).
6. Pozostałe nakłady (w tym dokumentacja techniczna).

Centrum logistyczne (logistic center) jest to samodzielny podmiot gospodarczy dysponujący wydzielonym terenem powiązanym z otoczeniem komunikacyjnym, infrastrukturą, wyposażeniem do przemieszczania i magazynowania oraz do zarządzania przepływem ładunków, personelem i organizacją. Podmiot ten świadczy usługi logistyczne (przewóz, przeładunki, magazynowanie, rozdział i kompletację) realizując w ten sposób funkcje zaopatrzeniowe i dystrybucyjne obszaru (regionu). Usługi te są realizowane w ramach umów lub doraźnych zleceń z firm krajowych i zagranicznych.

Efekty funkcjonowania ZCL-PS:
1. zwiększenie konkurencyjności portu Szczecin;
2. dostosowanie portu Szczecin do obsługi statków uprawiających żeglugę bliskiego zasięgu;
3. zwiększenie przepustowości nabrzeży w porcie Szczecin
4. zwiększenie technicznego potencjału przeładunkowego
5. zwiększenie bezpieczeństwa ruchu statków w akwenach portowych
6. zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji nabrzeży
7. minimalizacja kosztów utrzymania nabrzeży i obiektów infrastruktury technicznej
8. obniżenie kosztów kongestii środków transportu w porcie
9. zwiększenie skuteczności działań proekologicznych w porcie Szczecin.

Kryteria optymalizacji funkcji ZCL-PS:
1. minimalizacja czasu operacji logistycznych
2. minimalizacja kosztów operacji logistycznych
3. minimalizacja czasu dostaw towarów od dostawcy do odbiorcy
4. minimalizacja kosztów dostaw towarów od dostawcy do odbiorcy
5. minimalizacja poziomu zapasów towarów u producenta i dystrybutora
6. minimalizacja (wyeliminowanie) błędów w przepływie towarów i informacji (elektroniczna wymiana danych EDI)
7. terminowość dostaw - zasada „just in time”

PPP  PARTNERSTWO PUBLICZNO – PRYWATNE
Co to jest PPP?
PPP jest formą współpracy podmiotów publicznych i prywatnych w celu realizacji zadań publicznych przez podmioty prywatne lub z ich udziałem.
PARTNERSTWO oznacza taką relację której istotą jest podział ryzyka wg zasady że każdy z partnerów robi to co potrafi zrobić najlepiej.
Realizacja zadań publicznych to przeważnie niechciany problem

PODSTAWOWE CECHY PPP:
1.kompleksowość,
2.efektywny podział ryzyk,
3.zwiększenie wartości (value for money),
4.uzależnienie płatności od wyników,
5.rozłożenie płatności w czasie,
ad.1 KOMPLEKSOWOŚĆ Realizacja usług publicznych a nie tylko inwestycji. Prywatny partner staje się (długoletnim) dostawcą usługi publicznej a nie tylko prostym twórcą aktywów. PPP podejmuje cały cykl życia projektu.
PARTNER PUBLICZNY: -zamawia wykonanie zadania publicznego -zapewnia warunki realizacji kontraktu -określa jaki powinien być osiągnięty efekt ekonomiczno- społeczny -przygotowanie inwestycji, współorganizowanie, finansowanie wspomagające
Regulator zajmujący się planowaniem, monitorowaniem wykonania zadania i zarządzaniem kontraktu.
PARTNER PRYWATNY:
-wykonuje zadania publiczne
-przejmuje odpowiedzialność za: projektowanie, organizowanie, budowę, utrzymanie, eksploatację
-organizuje finansowanie projektu
-świadczy usługi na z góry określonym i akceptowanym społecznie poziomie
Realizator zadania publicznego odpowiedzialny jest za wykonanie kontraktu.
KORZYŚCI Z PPP
-optymalizacja kosztów inwestycji i eksploatacji
-możliwość pozyskania środków finansowych z sektora prywatnego- wsparcie Budżetu Państwa
-przejrzystość, -konkurencja
Najważniejsze POWODY ROZWOJU PPP:
1.realizacja wielkich programów rozwoju i modernizacji infrastruktury w określonym czasie
2.zrównoważony rozwój kraju
3.nowe możliwości dla kapitału prywatnego
4.ograniczenia- poziom długu publicznego
5.zachowanie publicznej własności aktywów

***********************************************************

Pati to dla Ciebie i wszystkich, którzy nie otrzymali informacji drogą elektroniczną korzystając oczywiście z maili podesłanych przez kolegów i koleżanki z roku